Hale HP Series - Manual (Página 32)

BOMBAS PORTÁTILES
DE ALTA PRESIÓN
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO POR EL USUARIO
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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Información General
Este es un motor bicilíndrico, de válvulas en cabeza, refrigerado por aire. Todos los
orificios taladrados / devanados y sujetadores en este motor son ISO métricos. Sin
embargo, se aplicarán las normas SAE para los equipos conectados al motor.
ADVERTENCIA: PARA EVITAR
EL ARRANQUE ACCIDENTAL
al
realizar el mantenimiento del
motor o de la bomba, siempre
desconectar el cable negativo de
la terminal de batería.
VERIFICAR EL NIVEL DEL ACEITE
Se deberá controlar el nivel del aceite
después de cada 8 horas de
funcionamiento. Se deberá utilizar el
siguiente procedimiento para verificar el
nivel del aceite:
1. Colocar la bomba sobre una
superficie nivelada.
2. Sobre la bomba portátil, deshacer
los enclavamientos y abrir la cubierta
superior para acceder a la varilla del
nivel de aceite.
3. Remover la tapa de la varilla del
nivel de aceite, sacar dicha varilla y
limpiar el aceite de la varilla.
4. Colocar la varilla del nivel de
aceite correctamente en su lugar
hasta que la tapa quede bien
cerrada.
5. Quitar la tapa de la varilla del nivel
de aceite, sacar dicha varilla y
controlar el nivel del aceite.
El nivel adecuado de aceite se logra
cuando el aceite es visible en la punta
de la varilla entre las marcas
"AGREGAR" y "COMPLETO".
6. Colocar la varilla del nivel de aceite
correctamente en su lugar hasta que la
tapa quede bien cerrada. La tapa debe
permanecer bien cerrada mientras el
motor está en marcha.
7. Cerrar la cubierta de la bomba y
enclavarla en su lugar .
CAMBIAR EL ACEITE
Cambiar el aceite luego de las
primeras 8 horas de
funcionamiento. Luego, bajo
condiciones normales de
funcionamiento, cambiar el aceite
cada 50 horas de operación o
mensualmente, lo que ocurra
primero.
NOTA:
Se deberá cambiar el
aceite cada 25 horas de
funcionamiento al operar el
motor bajo carga pesada, o bajo
temperatura ambiente elevada.
Al cambiar el aceite, utilizar aceite
detergente de lastre SAE 10W-30 o SAE
30 de buena calidad “Para Servicio SC,
SD, SE, SF o SG”. Los aceites detergente
mantienen el motor más limpio y retardan
la formación de goma y barnizan
depósitos. No se deben utilizar aditivos
especiales con los aceites recomendados.
La siguiente tabla provee las viscosidades
recomendadas de aceite para utilizar
basándose en un rango de temperaturas
previstas de operación.
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