Hale HP Series - Manual (Página 26)

BOMBAS PORTÁTILES
DE ALTA PRESIÓN
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO POR EL USUARIO
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PROCEDIMIENTOS DE DETENCIÓN Y DE
ALMACENAMIENTO
Para ampliar la vida útil de las bombas se deberán
utilizar los siguientes procedimientos al detener la
bomba.
1. MOTOR LENTO: Mover la palanca de
la mariposa a la posición
(
) de lento.
2. VERIFICAR LA DESCARGA:
Cerrar la válvula de descarga de la
bomba rotando la manija en el sentido
de las agujas del reloj.
3. VERIFICAR LA ENERGÍA
ELÉCTRICA:
Girar el interruptor principal a la
posición (0) de apagado.
NOTA:
No se deberá cebar el
carburador para detener el
motor. Puede prenderse fuego si
se utiliza el cebador para
detener el motor.
Antes de colocar la bomba en
almacenamiento luego de cada uso, se
deberá cumplir con lo siguiente. Este
procedimiento es extremadamente
importante si la bomba fue puesta en
marcha bajo condiciones de agua
salada o helada.
1. REALIZAR CONEXIONES DE LA
MANGUERA:
Se deberá conectar la
manguera de succión y colocar el extremo
en una fuente de AGUA LIMPIA. Luego se
deberá conectar la manguera de descarga y
prepararla para operar la bomba.
2. ACTIVAR LA BOMBA: Se deberá
arrancar la bomba y establecer el flujo
de agua a través de la bomba.
3. LIMPIAR LA BOMBA: Encender la
bomba por 2 minutos para verificar que el
agua limpia ha circulado por la bomba.
4. DESACTIVAR LA BOMBA: Luego de
circular el agua por la bomba por 2
minutos, girar el interruptor principal a la
posición de cerrado.
5. DESHACER LAS CONEXIONES DE LA
MANGUERA:
Se deberá desconectar la
manguera de succión y la manguera de
descarga. Drenar las mangueras y
colocarlas en un lugar adecuado de
almacenamiento.
6. DRENAR LA BOMBA: Abrir las
válvulas y drenar toda el agua desde el
cuerpo de la bomba.
7. CERRAR VÁLVULAS: Una vez
que se haya drenado toda el agua
desde la bomba, cerrar la válvula de
descarga y la válvula de drenaje.
8. VERIFICAR LOS NIVELES DE
FLUIDOS:
Verificar el nivel de aceite y el
nivel de combustible y volver a cargar si
fuera necesario.
9. LIMPIAR LA BOMBA: Extraer
cualquier residuo del exterior del motor y
de la bomba.
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