WIKA CPB3800 - Manual (Página 39)

39 WIKA mode d'emploi, type CPB3800
14067009.01 12/2013 F/E
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7. Entretien, nettoyage et nouvel étalonnage
7.3 Nettoyage
Nettoyage de l’unité et vérification des niveaux de liquide.
Fonctionnement avec de l’huile
Garder le système propre et exempt d’éclaboussures d’huile. Essuyer les cuves de
réception d’huile sous les supports de mesure si nécessaire. Ne pas utiliser de solvants
de nettoyage car ils peuvent endommager les joints d’étanchéité.
S’assurer que le réservoir contient suffisamment de liquide pour effectuer les
étalonnages requis. Si nécessaire, remplir le réservoir avec le même liquide que celui
déjà utilisé. Ne pas mélanger différents types ou marques de liquide dans la balance
manométrique.
Si l’huile dans le système est sale, utiliser la pompe à vérin pour injecter de l’huile
propre, au moyen d’un drain vissé dans le support de mesure. (Une connexion d’angle
est appropriée). Avant de commencer, la pompe à vérin doit être tournée complètement
dans le sens des aiguilles d’une montre.
Porter des lunettes de protection !
Protéger les yeux contre les projections et les éclaboussures.
Pour des indications concernant le retour de l‘instrument, voir chapitre
9.1 “Retour”.
7.4 Nouvel étalonnage
Certificats UKAS, DKD/DAkkS, COFRAC - certificats officiels :
Il est recommandé de faire renouveler l’étalonnage de l’instrument par le fabricant à des
intervalles réguliers de 5 ans. Les réglages de base sont corrigés, si nécessaire.
7.4.1 Révision et renouvellement de la certification des balances
manométriques en usine, maintien de l’incertitude.
L’incertitude d’une balance manométrique dépend principalement de la surface effective
du piston et des masses appliquées au piston. La surface effective du piston peut être
affectée par l’usure de l’unité. Ceci est généralement provoqué par la contamination de
l’huile dans la balance manométrique par des corps étrangers provenant d’instruments
en cours d’étalonnage, par l’eau ou par des produits chimiques provenant des
instruments, ou par la rouille ou la corrosion provoquée par des contaminants.