Pautas para la medición de la alineación, Autas para la medición de la alineación – Goulds Pumps IC - IOM Manual del usuario

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Controles de alineación final (alineación en caliente)

Cuándo

Por qué

Después de la primera vez que se

pone en funcionamiento

Esto garantiza una correcta alineación cuando la bomba y el motor

alcanzan la temperatura de funcionamiento.

Periódicamente

De acuerdo con los procedimientos de funcionamiento de la planta.

Valores permitidos del indicador para los controles de alineación

NOTA: Los valores de lectura permitidos y especificados son válidos solamente a temperatura de
funcionamiento. En condiciones de frío, se permiten otros valores. Debe usar las tolerancias correctas. De
lo contrario, puede originar defectos en la alineación y disminuir la fiabilidad de la bomba.

IMPORTANTE

• Para los motores eléctricos, la configuración de alineación vertical en paralelo (frío) inicial del eje del

motor debería ser entre 0,002 y 0,004 (0,05 y 0,10 mm) inferior al eje de la bomba.

• Para otros motores, por ejemplo, las turbinas, siga las recomendaciones del fabricante.

Cuando se utilizan indicadores de cuadrante para controlar la alineación final, la bomba y la unidad del
motor están correctamente alineadas cuando se dan las siguientes condiciones:

• La desviación indicada total es de un máximo de 0,002 pulgadas (0,05 mm) a temperatura de

funcionamiento.

• La tolerancia del indicador es de 0,0005 pulgadas/pulgadas (0,0127 mm/mm) de separación del

indicador de cuadrante a temperatura de funcionamiento.

Configuración en frío de la alineación vertical paralela

Introducción

En esta sección se muestra la configuración preliminar (en frío) para las bombas eléctricas a motor según
diferentes temperaturas de bombeo. Consulte a los fabricantes del motor para conocer la configuración en
frío recomendada para otros tipos de motores, como turbinas de vapor y motores.

NOTA: Para los motores eléctricos, la configuración del eje del motor debería ser 0,05–0,1 mm inferior al
eje de la bomba. Para otros elementos motrices, siga las recomendaciones del fabricante del motor.

Ajustes recomendados

Temperatura de bombeo

Ajuste recomendado

50° F (10° C)

0,002 pulgadas (0,05 mm), bajo

150° F (65° C)

0,001 pulgadas (0,03 mm), alto

250° F (120° C)

0,005 pulgadas (0,12 mm), alto

350° F (175° C)

0,009 pulgadas (0,23 mm), alto

450° F (218° C)

0,013 pulgadas (0,33 mm), alto

550° F (228° C)

0,017 pulgadas (0,43 mm), alto

650° F (343° C)

0,021 pulgadas (0,53 mm), alto

700° F (371° C)

0,023 pulgadas (0,58 mm), alto

Pautas para la medición de la alineación

Pauta

Explicación

Gire la mitad del acoplamiento de la bomba y la mitad del

acoplamiento del motor al mismo tiempo para que las varillas

del indicador hagan contacto con los mismos puntos en la

mitad del acoplamiento del motor.

Esto evita las mediciones incorrectas.

Instalación

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Model IC, ICI, ICH, ICIH Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento

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