MAGURA HS33 (2013) Manual del usuario
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7. Sacar el tapón EBT (Easy Bleed Technology significa „purgado fácil“) girando con llave allen
de 2,5mm.
8. Presionar la segunda jeringuilla sin su pistón en el orificio EBT. Y ahora presionar aceite
desde el bombín hacia la maneta hasta que no salgan más burbujas de aire.
IMPORTANTE:
antes de cerrar el EBT accionar la palanca 2 o 3 veces y dejarla escapar rápidamente,
asi salen las últimas burbujas. Utilizar, si es posible, todo el volúmen de la jeringuilla.
9. Sacar la jeringuilla de la maneta y presionar el tapón EBT con un dedo o con llave allen
2mm en su orificio.
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0. Enroscar el empalme sus 3 giros y apretarlo con un par de apriete de max. 4 Nm. Sacar la
jeringuilla del bombín y tensar el tornillo de purgado con un par de apriete de max. 4 Nm.
11. Enfilar el capuchón en su sitio en la maneta y girar la maneta a su posición normal en el
manillar y apretar (par de apriete de max. 4 Nm, ver pag 7, punto 2).
El freno Magura esta correctamente sangrado si las pastillas se mueven con la mínima
presión en la palanca. El punto de presión se puede ajustar con el TPA (ver capítulo
Mantenimiento).
¡Compruebe siempre la estanquiedad de su MAGURA después de purgar apretando los
frenos y observar si hay pérdida de hidráulico!
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