En el eje, Antes de la primera salida, Antes de cada salida – MAGURA HS33 (2014) Manual del usuario
Página 19: Cerrar el freno, El.montaje/desmontaje.de.la, Rueda cerrar.el.freno ajustar.el.punto.de.presión, Compensar.el.desgaste.de, Las.pastillas, Dos.– véase, Brir
19
E
S
PA
Ñ
O
L
L
L
Tómese.el.tiempo.necesario.para.familiarizarse.con.su.nuevo.freno.
MAGURA,.preferiblemente.alejado.del.tráfico.
a
ntes
de
la
PriMera
salida
.
)
Desengrasar.cuidadosamente.los.flancos.de.frenado.de.las.llantas.y.de.
las.pastillas.con.limpiador.de.frenos.o.alcohol.
L
L
Las.pastillas.nuevas.de.freno.desarrollan.su.fuerza.de.frenado.definitiva.
sólo.durante.la.fase.de.rodaje.
Riesgo de accidentes por un uso inadecuado del sistema de frenado.
Î
–
Familiarizarse.con.la.disposición.de.las.palancas.de.freno..Por.lo.general,.
la.palanca.de.freno.está.montada.a.la.izquierda.para.el.freno.de.la.
rueda.delantera,.pudiéndose.cambiar.su.posición.en.caso.necesario.
Î
–
Familiarizarse.con.la.acción.elevada.del.freno.de..MAGURA.HS.sin.
.hallarse.en.el.tráfico.rodado.
a
ntes
de
cada
salida
Riesgo de accidente por fallo de frenos.
Î
–
Asegurarse.de.que.los.cierres.rápidos.de.los.dos.frenos.están.cerrados.
(CLOSED)
О
–
Apretar.la.palanca.de.freno,.mantener.así.y.comprobar.lo.siguiente:.
No.hay.presencia.de.aceite.en.ningún.punto.del.sistema..
Las.pastillas.contactan.con.el.flanco.de.frenado.
.en.toda.la.superfi-
.
El.punto.de.presión.se.percibe.claramente.y.no.varía.
Î
–
Asegurarse.de.que.las.llantas.y.las.pastillas.de.freno.estén.en.perfecto.
estado.y.exentas.de.grasa./.de.aceite.
Riesgo de accidente por reventón del neumático.
Î
–
Asegurarse.de.que.las.pastillas.de.freno.no.puedan.entrar.en.contacto.
con.los.neumáticos.
a
brir
el
freno
Para
el
Montaje
/
desMontaje
de
la
rueda
.
)
Mueva.la.palanca.de.cierre.rápido.
.hacia.abajo.(OPEN).
.
)
Retire.el.adaptador.
.y,.
dado.el.caso,.el.Brake.Booster.
.y.de.la.placa.de.
montaje.
О
О
Puede.montar.y.desmontar.la.rueda.
c
errar
el
freno
.
)
Coloque.el.adaptador.
.con.el.cilindro.de.freno.
,.el.cierre.rápido.
y,.dado.el.caso,.el.Brake.Booster.
.y.la.placa.
de.montaje.
.
.
)
Asegúrese.de.que.todos.los.componentes.estén.encajados.correcta-
mente.
.
)
Mueva.la.palanca.de.cierre.rápido.
.hacia.arriba.(CLOSED).
L
L
Si.la.palanca.de.cierre.rápido.pudiera.cerrarse.con.excesiva.facilidad,.
será.preciso.reajustar.el.tornillo.del.cierre.rápido.
.
)
Mueva.la.palanca.de.cierre.rápido.hacia.abajo.(OPEN).
.
)
Enrosque.el.tornillo.del.cierre.rápido.¼.de.vuelta.en.el.sentido.de.las.
agujas.del.reloj.
.
)
Mueva.la.palanca.de.cierre.rápido.hacia.arriba.(CLOSED).
.
)
Dado.el.caso,.repita.el.proceso.
О
О
El.freno.está.operativo.
a
justar
el
Punto
de
Presión
/c
oMPensar
el
desgaste
de
las
Pastillas
.
)
Enrosque.el.tornillo.de.ajuste.(TPA).
(
+
)
.(1.vuelta)
О
О
Las.pastillas.se.acercan.al.flanco.de.frenado.(aprox..0,5.mm).
О
О
El.punto.de.presión.se.activa.antes.en.la.palanca.de.freno.
L
L
Se.considera.que.las.pastillas.de.freno.MAGURA.están.desgastadas.
cuando.la.profundidad.de.las.ranuras.es.inferior.a.1.mm.
.
)
Sustituya.los.portazapatas.con.pastillas.de.freno.dañadas.o.desgasta-
das.por.unos.nuevos.
e
n
el
eje