KROHNE H250 M8-M9-M10 ES - Manual (Página 12)

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DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO
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H250
www.krohne.com 01/2011 - 4000114802 MA H250 R02 es
2.2.1 Amortiguación del flotador
La amortiguación del flotador se caracteriza por un elevado número de paradas y por el auto-
centrado. El manguito de amortiguación está hecho de cerámica de alto rendimiento o PEEK,
dependiendo del producto y la aplicación. La amortiguación del flotador puede también
instalarse posteriormente para el usuario (ver Servicio).
Utilización de la amortiguación
• Generalmente cuando se utilizan flotadores CIV y DIV para medir gases.
• Para flotadores TIV (sólo H250/RR y H250/HC) con presión de funcionamiento principal:
2.2.2 Amortiguación de la aguja
El sistema de aguja con su sistema magnético incluye básicamente la amortiguación de la aguja.
Un freno de corrientes parásitas adicional es ventajoso para los caudales fluctuantes o
pulsantes. Los imanes del freno de corrientes parásitas rodean la paleta de la aguja 1 sin
tocarla, amortiguando su movimiento. El resultado es una posición de la aguja sensiblemente
más estable, y ninguna distorsión del valor medido. Un tornillo de sujeción lo mantiene en
posición de forma segura. El freno de corrientes parásitas se puede instalar posteriormente sin
que sea necesario volver a calibrarlo y durante el funcionamiento (ver Servicio).
Tamaño nominal según Presión de funcionamiento principal
EN 1092-1 ASME B16.5 [bar] [psig]
DN50 ½ " ≤0,3 ≤4,4
DN25 1" ≤0,3 ≤4,4
DN50 2" ≤0,2 ≤2,9
DN80 3" ≤0,2 ≤2,9
DN 100 4" ≤0,2 ≤2,9
1 Freno de corrientes parásitas
2 Paleta de la aguja
3 Soporte
4 Cilindro de la aguja
MA_H250_R02_es_114802_PRT.book Page 12 Thursday, January 20, 2011 9:14 AM