MAHLE RTI Laser 4 - Manual (Página 18)

Laser 4 Plus
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ALINEACIÓN DEL ÁNGULO DE EMPUJE
1) Verifique que ambos calibradores láser de convergencia/divergencia estén nivelados. Los rayos láser deberían
verse sobre las retropantallas traseras. (Véase Figura 35)
2) Gire los montajes de las retropantallas traseras para que queden desniveladas, si es necesario, y el rayo láser se
refleje en los calibradores de convergencia/divergencia delanteros y se vean sobre las escalas de ángulo de
empuje.
3) Anote las cifras que aparecen en las escalas del ángulo de empuje. Sume ambas lecturas y divida el resultado por
dos.
4) Ajuste por igual ambas barras de acoplamiento o mangas de ajuste de las barras de acoplamiento para que las
escalas de ángulo de empuje registren las lecturas deseadas, determinadas en el Paso 3.
EJEMPLO:
Una escala de ángulo de empuje registra 4 (Véase Figura 36) y la otra registra 6 (Véase Figura 37), el total es 10.
Divida por 2 y ajuste por igual ambas barras de acoplamiento hasta que el rayo láser caiga sobre el 5 en cada
escala de ángulo de empuje. (Véanse Figura 39 y Figura 40)
Esta es una alineación del ángulo de empuje donde la posición de las ruedas delanteras se corrige para la desalineación
de las ruedas traseras.