Lincoln Electric IM989 VANTAGE 400 - Manual (Página 12)

ACEITE
La VANTAGE 400 se envía con el cárter del motor lleno de aceite
SAE 10W-30 de alta calidad que cumple con la clasificación CG-4 ó CH-
4 para motores diesel. Revise el nivel de aceite antes de arrancar el
motor. Si no llega hasta la marca de lleno de la bayoneta, agregue
aceite según sea necesario. Revise el nivel de aceite cada cuatro horas
de tiempo de funcionamiento durante las primeras 50 horas de
operación. Para recomendaciones de aceite específicas e información
sobre el asentamiento de anillos, consulte el Manual del Operador del
motor. El intervalo de cambio de aceite depende de la calidad del
mismo y del ambiente de operación. Para los intervalos de servicio y
mantenimiento adecuados, consulte el Manual del Operador del Motor.
COMBUSTIBLE
USE ÚNICAMENTE COMBUSTIBLE DIESEL
• Llene el tanque con diesel limpio y fresco. La capaci-
dad del tanque de combustible es de 75.7 litros
aproximadamente (20 galones). Cuando el medidor
de combustible indica vacío, el tanque contiene
aproximadamente 7.6 litros (2 galones) de com-
bustible de reserva.
NOTA: Una válvula de cierre de combustible se localiza
en el filtro de prefiltración/sedimentos, que
deberá estar en la posición de cerrado cuando
la soldadora no se usa por periodos prolonga-
dos.
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SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR
El aire para enfriar el motor entra por los lados y sale a
través del radiador y parte posterior del gabinete. Es impor-
tante que el aire de entrada y salida no se vea restringido.
Permita un espacio libre mínimo de 0.6 m (1 pie) entre la
parte posterior del gabinete, y de 406 mm (16 pulgadas)
entre cualquier lado de la base, y la superficie vertical.
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CONEXIÓN DE LA BATERÍA
Tenga precaución ya que el electrolito es un ácido
fuerte que puede quemar la piel y dañar los ojos.
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La VANTAGE 400 se envía con el cable negativo de la
batería desconectado. Asegúrese de que el Interruptor de
ENCENDIDO-APAGADO esté en la posición de APAGADO.
Remueva los dos tornillos de la charola de la batería utilizan-
do un desatornillador o una llave de 10 mm (3/8"). Conecte
el cable negativo de la batería a la terminal negativa de la
batería, y apriete utilizando una llave de 13 mm (1/2").
A-4 INSTALACION
VANTAGE ® 400
A-4
NOTA : Esta máquina está equipada con una batería
húmeda con carga; si no se usa por varios meses, la
batería puede requerir una recarga. Asegúrese de
usar la polaridad correcta cuando cargue la batería.
(Vea Batería en la “Sección de Mantenimiento”)
ESCAPE DEL MOFLE
Utilizando la abrazadera que se proporciona, asegure
el tubo de salida al escape con el tubo posicionado en
tal forma que dirija al escape en la posición deseada.
Apriete utilizando una llave de 14 mm (9/16”).
SUPRESOR DE CHISPAS
Algunas leyes federales, estatales o locales pueden requerir
que los motores de gasolina o diesel estén equipados con
supresores de chispas del escape cuando se operan en
ciertas ubicaciones donde las chispas sin suprimir pueden
representar un peligro de incendio. El mofle estándar que se
incluye con esta soldadora no califica como supresor de
chispas. Cuando las leyes locales así lo requieran, deberá
instalarse un supresor de chispas apropiado, como el K903-
1, y mantenerse adecuadamente.
Un supresor de chispas incorrecto puede provocar
daños al motor o afectar negativamente el desempeño.
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CONTROL REMOTO
La VANTAGE 400 está equipada con conectores de 6
y 14 pines. El conector de 6 pines es para el Control
Remoto K857 ó K857-1, o para soldadura TIG,
Control de Pie K870 o el Control de Mano K963-3.
Cuando está en los modos VARILLA CC, DESBASTE
o ALAMBRE CV, y cuando un control remoto está
conectado al Conector de 6 pines, el circuito de
sensión automática cambia automáticamente el
control de SALIDA del control en la soldadora al
control remoto.
Cuando se está en el modo TIG DE INICIO AL
CONTACTO y se conecta un Control Manual al
Conector de 6 pines, la perilla de SALIDA se utiliza
para establecer el rango de corriente máxima del
CONTROL DE CORRIENTE del Control Manual.
NOTA: Cuando un alimentador de alambre con un
control de voltaje de soldadura integrado se
conecta al conector de 14 pines, no conecte nada
al conector de 6 pines.
ADVERTENCIA
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PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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