Lincoln Electric IM777 POWER FEED 10M Dual WIRE FEEDER - Manual (Página 55)

E-6 LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS E-6
POWER FEED ® 10M DUAL WIRE FEEDER
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a través de este manual.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
PRECAUCIÓN
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
CAUSA POSIBLE
CURSO DE ACCION
RECOMENDADO
Las pantallas y/o luces de indicación
no cambian cuando sus interrup-
tores correspondientes y/o perillas
son activados para solicitar un cam-
bio.
Las pantallas y luces de estado
están en blanco.
El Procedimiento Dual no está fun-
cionando cuando se utiliza un inter-
ruptor de procedimiento dual remoto.
Las luces de estado tienen un color
verde sólido en las tarjetas de con-
trol y de cabezal.
La velocidad de alimentación de
alambre es consistente y ajustable,
pero opera a la velocidad equivoca-
da.
El LED de estado no tiene un color
verde sólido
El solenoide de gas no opere ade-
cuadamente o lo hace intermitente-
mente.
1. Los codificadores o interruptores
pueden tener falla.
2. Revise si hay alambres de arnés
rotos o si el arnés está desconec-
tado del lugar deseado.
1. La fuente de poder está APAGADA.
2. El suministro del alimentador o
circuito de fusible en la fuente de
poder está quemado o abierto, o
el arnés o cableado está defectu-
oso.
3. Las tarjetas de pantalla o de con-
trol pueden tener falla.
1. La pistola no ha sido selecciona-
da en la caja de control.
Establezca el interruptor de pro-
cedimiento dual en la tarjeta de
control en pistola. Consulte las
instrucciones de operación.
2. Interruptor de procedimiento dual
remoto con falla. Remueva el
interruptor. Revise la continuidad
entre los pines del interruptor con
el interruptor abierto o cerrado.
Si falla la prueba de continuidad,
repare o reemplácelo
3. Interruptor de procedimiento Dual
Local con falla.
1. El interruptor dip en la tarjeta del cabezal
de alimentación no corresponde a la
relación de engranaje utilizado por la caja
de engranaje. Si utiliza un engranaje de
alta velocidad, el interruptor dip de tarjeta
de PC 8 del cabezal de alimentación debe
establecerse en 1 o en “ENCENDIDO”.
2. La tarjeta de cabezal de alimentación no
está leyendo bien al interruptor DIP.
Reemplácela.
1. Vea la Tabla de Luces de Estado
LED.
1. La presión de gas de entrada
excede los 80 psi (5.5 bar).
Verifique que el regulador de pre-
sión de gas está operando ade-
cuadamente.
Si todas las áreas osibles recomen-
dadas de desajuste han sido
revisadas y el problema persiste,
Establezca contacto con su Taller
de Servicio de Campo Autorizado
de Lincoln de su localidad.