Lincoln Electric IM777 POWER FEED 10M Dual WIRE FEEDER - Manual (Página 38)

B-20 OPERACIÓN B-20
FIGURA B.1
Para Montar Carretes de 4.5-20 Kg (10 a
44 libras) (Diámetro de 300 mm/12") ó
Bobinas Innershield de 6 Kg (14 libras)::
El Eje debe localizarse en el orificio de montaje INFERIOR.
(Para carretes de 200 mm (8"), primero deberá
deslizarse un adaptador de eje K468 sobre el eje.)
(Para bobinas Innershield de 6 Kg (13-14 libras),
deberá utilizarse un Adaptador de Bobina K435).
1) Aplane la Barra de Liberación en el Collarín de
Retención, y remuévalo del eje.
2) Coloque el carrete sobre el eje asegurándose de
que el pin del freno del eje entre en uno de los ori-
ficios en el lado posterior del carrete. Asegúrese
también que el alambre salga del carrete en una
dirección que le permita desenredarse desde
abajo de la bobina.
3) Reinstale el Collarín de Retención. Asegúrese de
que la Barra de Liberación “haga clic” y que los
retenedores del collarín encajen totalmente en la
ranura de retención en el eje.
Para Montar una bobina de 22.7-27.2 kg
(50-60 libras): (Usando un Carrete de
Bobina K1504-1)
(Para Readi-Reels de 22.7-27.2
kg (50-60 libras), debe utilizarse un Adaptador Readi-
Reel K438).
El Eje debe localizarse en el orificio de montaje SUPERIOR.
1) WCon el Carrete de Bobina K1504-1 montado
sobre el eje de 51 mm (2") (o con el carrete
acostado sobre el piso), afloje la tuerca del rotor y
remueva la cubierta del carrete. Vea la Figura B.2.
2) Antes de cortar los alambres de sujeción, coloque
la bobina del electrodo en el carrete para que se
desenrede desde abajo a medida que gire el car-
rete.
3) Apriete a mano tanto como sea posible la tuerca del
rotor contra la cubierta del carrete, utilizando los
rayos de esta cubierta como apalancamiento. NO
utilice martillo en los brazos de la tuerca del rotor.
4) Corte y remueva únicamente el alambre de sujeción
que sostiene al extremo libre de la bobina.
Enganche el extremo libre alrededor del borde de la
cubierta del carrete y asegúrelo envolviéndolo. Corte
y remueva los alambres de sujeción restantes.
Siempre y asegúrese de que el extremo libre de la
bobina esté sujeto en forma segura mientras se cor-
tan los alambres de sujeción y hasta que el alambre
se alimente a través de los rodillos impulsores. No
hacerlo da como resultado que la bobina retroceda
“violentamente”, lo que puede enredar al alambre.
Una bobina enmarañada no alimentará, por lo que
deberá desenredarse o descartarse.
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5) Asegúrese de que el carrete de bobina esté asegura-
do con el pin de freno del eje, y de que la Barra de
Liberación en el Collarín de Retención “haga clic”, así
como de que los retenedores del collarín encajen
totalmente en la ranura de retención del eje.
FIGURA B.2
POWER FEED ® 10M DUAL WIRE FEEDER
EJE O.D. DE 2 PULGADAS
ADAPTADOR
PIN DE
SUJECIÓN
DEL FRENO
RESORTE DE RETENCIÓN
RANURAS
ALAMBRES DEL
GABINETE INTERNO
COLLARÍN
DE RETENCIÓN
BARRA
DE LIBERACIÓN
TUERCA
DEL ROTOR
PLACA DE
LA CUBIERTA
RANURAS
REVESTIMIENTO
DE CARTÓN
DE LA BOBINA
BOBINA
ALAMBRE
DE SUJECIÓN
BRAZO DE
RESORTE
CARRETE
ADVERTENCIA