Lincoln Electric IM10157 12_24V 10A Auto HF Household Charger - Manual (Página 5)

A-1
INSTALACIÓN CARGADOR DE ALTA FRECUENCIA DE 10/6/2A 12V, 6/2A 24V
CÓMO SE CARGAN LAS BATERÍAS
Un cargador NO FUERZA la corriente en una batería
– hace que una cantidad limitada de corriente esté
disponible y la batería consumirá tanta como sea
necesaria hasta alcanzar o sobrepasar por poco la
capacidad de corriente de salida nominal del
cargador.
Entre más cerca esté una batería de estar a cero
carga (batería muerta), más corriente deseará extraer.
Cuando la carga empieza, en una batería muerta, el
indicador del amperímetro del cargador se moverá
hacia el máximo de su escala y después hacia el cero
a medida que la batería se cargue. RECUERDE, el
amperímetro registra la cantidad de amperaje que la
batería está consumiendo del cargador, no lo que el
cargador es capaz de entregar.
NOTA: Tal vez escuche un sonido de burbujeo lento
proveniente de la batería durante el proceso de carga.
Esta es una condición normal y sólo otro indicador de
que la batería se está cargando.
A fin de reducir el riesgo de una sobrecarga de la
batería, es importante leer cuidadosamente este
manual de instrucciones.
PREVENCIÓN DE CHISPAS
ASEGÚRESE de que no se generen chispas ni flamas
cerca de la batería, especialmente durante la carga.
Es muy fácil que los gases explosivos producidos por
una batería de plomo-ácido se enciendan. Lea,
comprenda y siga la información de seguridad propor-
cionada en la sección de RESUMEN DE SEGURIDAD
de este manual antes de intentar trabajar con o cerca
de una batería de plomo-ácido.
Para mayor información sobre las baterías y la carga
de las mismas, póngase en contacto con el Consejo
Internacional de Baterías al (312) 644-6610, y solicite
su MANUAL DE SERVICIO DE BATERÍAS que está
disponible por un precio simbólico.
BATERÍAS DE PLOMO-CALCIO TOTALMENTE DESCARGADAS
Algunas baterías modernas pueden provocar
problemas de carga si están descargadas comple-
tamente. Las placas en las mismas empiezan a
sulfatarse rápidamente formando una barrera para
aceptar una carga. Esta condición se indica con una
lectura de amperímetro extremadamente baja (o de
cero). Una batería totalmente descargada como esta
puede tardarse de 4 a 8 horas antes de que acepte
una carga.