XLT XD-9006A (GAS Oven Version – C, AVI Hood Version – C) - Manual (Página 15)

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Technical Support US: 888-443-2751 Technical Support INTL: 316-943-2751
TEORÍA DE FUNCIONAMIENTO DE LA CAMPANA (STD w/FS)
CS - Current Sensor (El sensor de corriente) es un dispositivo que detecta corriente eléctrica en un cable y,
a continuación genera una señal proporcional a la misma. Se maneja un indicador luminoso LED (LT3)
para indicar que el ventilador este usando energia y operando. Un mínimo de 1.5 VAC se requiere.
LT1 & LT2 -
Estas son las bombillas incandescentes, y se iluminará cuando los contactos de S1 está cer-
rado.
LT3 –
Este es un indicador LED de color verde que es accionado por el CS para indicar que el ventilador
este usando energia y operando.
M1 –
El motor del ventilador de escape es una fase 3, motor de accionamiento directo. En funcionamiento
normal, que es alimentado por la VFD a través de R6, y el mismo de la RPM variará como la frecuencia de
la VFD varía. No hay piezas reparables por el usuario en el motor y los rodamientos están lubricados de
forma permanente.
M2 & M3 –
El motor del ventilador de refrigeración es un 1-fase, motor de accionamiento directo. En el
funcionamiento normal, es alimentado a través de R1. Estos ventiladores se utilizan para mantener la caja
de control para la campana fresco. No hay piezas reparables por el usuario en el motor y los rodamientos
están lubricados de forma permanente.
PLUG 1, 2, & 3 –
Estos son circulares enchufes eléctricos en un extremo del interruptor del cable de
Reubicación Switch (SRC). Los enchufes conectan a las tomas 1, 2, y 3 en la parte inferior de la caja de
control de la campana. El otro extremo de la SRC se enchufa en el mazo de cables del horno, y elimina el
interruptor operador del horno. A la inversa, cuando el interruptor en la campana está apagado, el horno
correspondiente se desactiva también.
R1 –
Es un relé SPDT, que es un interruptor accionado eléctricamente. Se utiliza un electroimán para ac-
cionar un mecanismo de conmutación. El voltaje de línea es suministrado desde los flujos de VFD y la cor-
riente a través de una bobina en el relé, causando que los contactos en el relé para cerrar. Esto completará
un circuito para el M2 y M3 para activar y encender.
R2 –
Es un relé SPDT, que es un interruptor accionado eléctricamente. Se utiliza un electroimán para ac-
cionar un mecanismo de conmutación. No voltaje de línea se suministra desde TS2 través de R3 hasta que
la alarma de incendios se activa. Una vez que la alarma de incendios se activa voltaje se suministra a la bo-
bina en el relé, causando los contactos en el relé cerrar. Esto completa un circuito entre el terminal 1 y 5 de
la VFD activando la VFD para encender a toda velocidad.
R3 –
Es un relé SPDT, que es un interruptor accionado eléctricamente. Se utiliza un electroimán para ac-
cionar un mecanismo de conmutación. No voltaje de línea se suministra desde TS2 para R3 hasta que la
alarma de incendios se activa. Una vez que la alarma de incendios se activa voltaje se suministra a la bobina
en el relé, causando que los contactos en el relé para cambiar de NC a NO. Esto interrumpe el circuito en el
relé de suministro de voltaje a las luces, los hornos y los ventiladores de refrigeración, el MUA se apagará y
el escape se extenderá a toda velocidad.