FlexLink X45 (43 мм) Тех. обслуживание - Manual (Página 15)

Sustitución de piezas desgastadas – raíles de deslizamiento
Sustitución de raíles de deslizamiento
Es muy importante montar correctamente los raíles de desli-
zamiento para garantizar un funcionamiento uniforme del sis-
tema.
Siga con cuidado las instrucciones que se muestran en
las páginas que siguen a continuación. Observe los siguien-
tes puntos:
•
Los alicates de corte simple son la herramienta adecuada
para cortar los raíles de deslizamiento.
•
Use la herramienta de montaje para raíles de deslizamien-
to XLMR 140, XMMR 140, XHMR 200 o XKMR 200.
•
Use el útil de taladrado 3920500. La distancia entre pun-
tos de fijación debe ser de 50 mm.
•
Use una broca de alta calidad para evitar que se forme
un reborde, siendo preferible que la broca pueda taladrar
aluminio.
•
Use remaches XLAH 4×6/XLAH 3×6. Cuando los raíles
de deslizamiento se montan con remaches, deben seguir-
se las instrucciones de montaje descritas en la página 16.
•
Las uniones de los raíles de deslizamiento deben estar
separadas entre sí una distancia de 100 mm. Las uniones
deben tener la disposición que se muestra en la ilustra-
ción con una separación entre los raíles de 10 mm aproxi-
madamente.
•
No deben realizarse empalmes en las curvas, ni en la
unión de dos tramos de perfil.
•
La longitud de los raíles de deslizamiento debe ser nor-
malmente de unos 5 m en un perfil recto del transporta-
dor. En una curva, la longitud máxima del raíl de desliza-
miento debe ser de 3 m.
•
Los empalmes deben realizarse a una distancia mínima
de 500 mm delante de un reenvío, de una unidad terminal
o de una curva vertical. El raíl de deslizamiento debe cu-
brir el rebaje existente en el reenvío y la unidad de trac-
ción.
•
El raíl de deslizamiento interior situado a continuación de
una curva anti-fricción debe cortarse de modo que la su-
perficie de corte sea paralela a la curva. Delante de la cur-
va anti-fricción, el raíl de deslizamiento se cortará normal-
mente a un ángulo de 45
° .
Nota
Inspeccione visualmente los raíles de deslizamiento en su
disposición final y desplace una sección de la cadena del
transportador a lo largo de la instalación.
Como alternativa a los remaches de aluminio se pueden
usar los tornillos de plástico XLAG 5 (XWAG 5 para siste-
mas XK). Consulte las páginas 17–18 para conocer las ins-
trucciones de montaje. Los orificios para los tornillos de plás-
tico se roscan con un macho de roscar.
1
2
XLMR 140
XMMR 140
XHMR 200
XKMR 200
∅
Figura 1. Alicates de corte simple
Figura 3. Útil de taladrado 3920500.
Figura 2. Herramienta de montaje para raíles de
deslizamiento
FlexLink Instrucciones de servicio 15