CEMB USA ER60 (A) - Manual (Página 12)

12
sx
g g
dx
50°
sx
g g
dx
4 g 3 g 1 g 6 g
sx
g g
dx sx
g g
dx sx
g g
dx
ESP
AÑOL
Manual de uso y mantenimiento Rev. 09-2013
Si el láser está deshabilitado (
MENÚ
), proceder de la
siguiente manera:
▪ girar la rueda en la posición de corrección del dese-
quilibro a dividir.
▪ llevar uno de los radios en los que se quiere dividir el
desequilibrio a las 12 horas (ej. 1) y pulsar .
▪ siguiendo el sentido de rotación indicado por las flechas
de posicionamiento, llevar el rayo 2 a las 12 horas y
pulsar . En la pantalla aparece el valor que debe
usar se para la corrección en posición 2.
▪ colocar la rueda en el rayo 1 siguiendo el indicador de
las flechas de posicionamiento y corregir el desequilibrio
como se indica en los displays.
Para volver a la indicación normal de los desequilibrios
pulsar .
5.5 M I N I M I Z A C I Ó N A U T O M Á T I C A
DESEQUILIBRIO ESTÁTICO
Desequilibrio inicial
Aproximaciones posibles
residuo estático residuo estático residuo estático residuo estático
Con equilibradora
tradicional
Selección con mínimo
desequilibrio estático
Defasaje
Uso de la equilibradora
Este programa permite mejorar la calidad de los equili-
brados sin ningún esfuerzo mental ni pérdida de tiempo
por parte del operador. En efecto, utilizando los normales
contrapesos de 5 en 5 gr que se encuentran en el merca-
do y aplicándolos con una equilibradora tradicional, que
los redondea al peso más aproximado, puede resultar
un residuo de desequilibrio estático de hasta 4 gr. El
daño de esta aproximación es acentuado por el hecho
de que el desequilibrio estático es la causa de los pro-
blemas principales en el vehículo. Esta nueva función
indica automáticamente el peso ideal de los contrapesos
necesarios, aproximándolos o defasándolos de manera
“inteligente” para poner a cero el desequilibrio estático
residual (cero teórico).