Modelo lsn, 7 reacondicionamiento, 8,8 montaje – Xylem LSNIH Manual del usuario

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Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento

Modelo LSN

LSN 100-spanish

página 19

Revisión 01

Nº Artículo 771076043

Edición

01/2010

Retire el dispositivo retenedor (507) en posición

axial utilizando 2 destornilladores (fig. 13).

fig. 13

Afloje el perno de cabeza hexagonal (901.41).

Desmonte la linterna del soporte de cojinete (330).

Desmonte el resorte circular (932.51). Necesitará

unos alicates para anillos de retención según la

norma DIN 5256-C.

Soporte de

cojinete

alicates para anillos

de retención

necesarios

longitud (mín.) de

los alicates para

anillo ret.

24

tamaño 94/C 40

200mm

32, 42

tamaño 94/C 85

250mm

48

tamaño 94/C 85

300mm

Desmonte el eje (210) incluyendo el cojinete

antifricción (320.51 y 320.52) y la tuerca del

cojinete (923.51) del soporte del cojinete (330).

Desmonte la tuerca del cojinete (923.51). La

tuerca del cojinete tiene rosca a la derecha y

autobloqueo. Es posible reutilizarla 5 veces si se

manipula correctamente.

Desmonte el cojinete antifricción (320.51 y

320.52) del eje (210) con una prensa hidráulica o

un tensor de cojinete.

8.7 Reacondicionamiento

Tras el desmontaje es necesario limpiar todas las

piezas con cuidado y comprobar su desgaste. Las

piezas desgastadas o dañadas se sustituirán por otras

nuevas (repuestos).

Cuando se vuelva a montar la bomba es

recomendable sustituir todos los sellos.

Todos los elementos de sellado PTFE y los

sellos de grafito son de un solo uso.

En muchos casos conviene renovar el sello mecánico

y los cojinetes si están demasiado dañados.

Es preciso quitar los sedimentos en el propulsor (230),

en el difusor en espiral (102V) o en la cubierta de la

envuelta.

8.7.1 Holgura en el propulsor

Zona de aspiración del

propulsor

Paletas traseras del

propulsor

Accionamiento del propulsor

Sólo para tamaños de bomba

100-65-315

125-80-315

125-80-400

125-100-315

125-100-400

150-125-315

150-125-400

200-150-315

200-150-400

Diámetro nominal D (mm)

60

68

85

100

120

135

155

175 220

Holgura radial

s (mm)

nuevo

mín.

0,15 0,17 0,20 0,22 0,25

máx.

0,19 0,22 0,24 0,27 0,30

límites de

desgaste

0,78 0,85 0,90 1,05 1,15

Holgura axial

a (mm)

nuevo

0,8 - 1,2

límites de

desgaste

máx. 1,7

Las piezas desgastadas deben sustituirse

cuando alcancen o superen los límites de

desgaste.

Para difusores en espiral (102V) con anillo de

desgaste (502.11) y cubiertas de envuelta (161) con

anillo de desgaste (502.31), éstas son las

posibilidades de restituir la holgura correcta:

a) Renueve el propulsor (230) y el anillo de desgaste.

Así se restituirán las medidas originales.

b) Es posible suministrar un anillo de desgaste

individualizado (taladrado a la medida) para no tener

que cambiar el propulsor. Para más detalles, contacte

con la fábrica.

Cuando sea necesario reparar el difusor en espiral

(102V) o la cubierta de la envuelta (161) sin anillo de

desgaste, puede montarse un anillo de desgaste para

restaurar el servicio de la bomba. Se precisará un

nuevo mecanizado del difusor en espiral y/o de la

cubierta de la envuelta. Para más detalles o para

solicitar asistencia, contacte con la fábrica.

8,8 Montaje

Vuelva a montar las bombas siguiendo el orden

inverso al indicado para el desmontaje. No obstante,

hay que tener en cuenta lo siguiente:

Mantener la bomba perfectamente limpia cuando

se vuelva a montar.

Para tolerancias escasas, por ejemplo entre el

manguito (433) y el eje (210) o entre el propulsor

(230) y el eje (210), así como la rosca, utilice un

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Este manual se refiere a los siguientes productos: