Xylem IM158 R04 SP Modelo SMVT - Manual (Página 14)

12 SMVT Instrucciones de instalación, operación y mantenimiento
4. Para instalar el conjunto del sello mecánico, deslicelo con cuidado por el eje de la
bomba hasta que el prensaestopas toque la superficie de montaje en la parte superior del
alojamiento del sello.
5. Instale los (4) pernos hexagonales en el prensaestopas del sello al alojamiento del sello.
Vea la sección “Datos de ingeniería” en la página 8 de este manual para obtener el valor
de par de torsión correcto.
6. Pase a la siguiente sección, “Instalación del motor al conjunto de la bomba”.
Instalación del motor al conjunto de la bomba
Su bomba SMVT ha sido enviada con el conjunto de la bomba y el motor desensamblados.
1. Con una grúa de tamaño adecuado, baje el conjunto del motor con cuidado sobre el
adaptador de motor ubicado en la parte superior de la bomba.
2. Sujete el motor al adaptador de motor con los (4) pernos hexagonales provistos con la
bomba. Vea la sección “Datos de ingeniería” en la página 8 de este manual para obtener
el valor de par de torsión correcto.
3. Desensamble el acople (provisto con la bomba) quitando los (6) tornillos de cabeza hueca
y arandelas entre las mitades del acople (vea la Figura 3). Guarde los pernos y el pasador
de espiga para el reensamblaje.
Figura 3: Acople del motor
Art. Cantidad Descripción
A 2 Mitad del acople
B 6 Tornillo de cabeza hueca
C 6 Arandela de seguridad
D 1 Pasador de espiga
4. Asegure que los ejes de la bomba y del motor estén limpios; deben estar libres de
toda rebaba, aceite y grasa. Tanto el eje de la bomba como el del motor deben estar
completamente secos antes de pasar al paso siguiente.
5. Instale el pasador de espiga en el eje de la bomba y ensamble flojamente el acople del eje.
No apriete el acople aún; el mismo debe estar lo suficientemente flojo para recibir el eje
del motor en la próxima sección.
6. Inserte el espaciador de impulsor (provisto con la bomba) entre el acople del eje y el
prensaestopas del sello. Esto levantará el eje/impulsor a la posición de funcionamiento.
7. Apriete muy bien los (2) tornillos de cabeza hueca en la extremidad de la bomba del
acople (consulte la Figura 4). Apriete el acople de manera uniforme; aseguro que el
acople esté simétrico tanto en el eje de la bomba como en el del motor. NO apriete los
tornillos de cabeza hueca aún.
Instalación (continuación)