JVC KS-AX3104 - Manual (Página 3)

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SPÉCIFICATIONS
KS-AX3104 KS-AX3102 KS-AX3101D
Puissance de sortie
• Mode normal:
Rapport signal sur bruit
60 W RMS × 4 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N
76 dBA (référence: 1 W pour 4 Ω)
65 W RMS × 2 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N
76 dBA (référence: 1 W pour 4 Ω)
250 W RMS × 1 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N
60 dBA (référence: 1 W pour 4 Ω)
Puissance de sortie
• Mode normal:
90 W RMS × 4 canaux à 2 Ω et ≤ 1% THD + N 90 W RMS × 2 canaux à 2 Ω et ≤ 1% THD + N 400 W RMS × 1 canaux à 2 Ω et ≤ 1% THD + N
• Bridge Mode (Mode en pont): 150 W RMS × 2 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N 150 W RMS × 1 canaux à 4 Ω et ≤ 1% THD + N —
Puissance de sortie maximum 800 W (400 W × 2) 400 W 800 W
Impédance de charge
• Mode normal:
4 Ω (2 Ω à 8 Ω tolérés) 4 Ω (2 Ω à 8 Ω tolérés) 4 Ω (2 Ω à 8 Ω tolérés)
• Bridge Mode (Mode en pont): 4 Ω (4 Ω à 8 Ω tolérés) 4 Ω (4 Ω à 8 Ω tolérés) —
Réponse en fréquence 5 Hz à 50 000 Hz ( +0 dB, –3 dB) 5 Hz à 50 000 Hz ( +0 dB, –3 dB) 20 Hz à 200 Hz ( +0 dB, –3 dB)
Sensibilité d’entrée/
Impédanceariable 2 V/21 k Ω (0,3 V à 6 V, variable) 2 V/21 k Ω (0,3 V à 6 V, variable) 2 V/40 k Ω (0,3 V à 6 V, variable)
Distorsion Moins de 0,04% (à 1 kHz) Moins de 0,04% (à 1 kHz) Moins de 0,08% (à 100 Hz)
Alimentation CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés) CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés) CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés)
Système de masse Masse négative Masse négative Masse négative
Dimensions (L/H/P) 335 mm × 51 mm × 212 mm 202 mm × 51 mm × 212 mm 222 mm × 51 mm × 212 mm
Masse (approx.) 2,43 kg 1,52 kg 1,83 kg
Accessoires Connecteur d’entrée du haut-parleur 3P × 2
Vis de montage
φ 4 × 20 mm × 4
Connecteur d’entrée du haut-parleur 3P × 1
Vis de montage
φ 4 × 20 mm × 4
Connecteur d’entrée du haut-parleur 3P × 1
Vis de montage
φ 4 × 20 mm × 4
La conception et les spécifi cations sont sujettes à changement sans notifi cation.
COMMANDES
KS-AX3104
KS-AX3102 KS-AX3101D
OFF LPF HPF
CROSSOVER
POWER
MIN MAX
LEVEL
MIN MAX
LEVEL
MIN MAX
BASS BOOST
50Hz 200Hz
LPF
POWER
Å Indicateur POWER
Le témoin vert est allumé quand l’appareil est sous tension.
ı Commutateur de filtre de transition (CROSSOVER)
OFF: Normalement, réglez sur cette position. Ce commutateur est préréglé sur cette position
à l’expédition de l’usine.
LPF: Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre en service le fi ltre
LPF (passe-bas). Le fi ltre passe bas transmet les fréquences inférieures à 80 Hz.
HPF: Réglez le commutateur sur cette position si vous souhaitez mettre en service le fi ltre
HPF (passe-haut). Le fi ltre passe haut transmet les fréquences supérieures à 150 Hz.
Ç Réglage du niveau d’entrée (LEVEL)
Le niveau d’entrée peut être ajusté avec ce réglage quand cet appareil est connecté à
d’autres appareils sources. Ajuster le niveau en fonction du son émis. Cette commande est
préréglée sur MIN à l’expédition de l’usine.
Î Contrôleur BASS BOOST
Tournez ce réglage accentue la fréquence de 45 Hz dans une plage de 0 dB à +18 dB.
Ajuster le niveau en fonction du son émis. Ce contrôleur est préréglé sur MIN à l’expédition de
l’usine.
‰ Contrôleur LPF (filtre passe-bas)
Régler la fréquence de coupure (le fi ltre passe-bas transmet des fréquences inférieures à
la fréquence de coupure) de 50 Hz à 200 Hz. Ajuster le niveau en fonction du son émis. À la
livraison, ce contrôleur est réglé sur 50 Hz par défaut.
EN CAS DE DIFFICULTÉS
Le témoin POWER ne s’allume pas.
• Changez le fusible s’il a grillé.
• Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture.
• Mettez sous tension l’équipement connecté à cet appareil.
• Vérifier la tension de la batterie (11 V à 16 V).
• Utiliser un relais si votre système emploie trop d’amplificateurs.
• Laissez l’appareil hors tension pour qu’il refroidisse s’il a chauffé anormalement.
Il n’y a pas de son.
• Vérifiez les connexions pour l’alimentation (voir “ALIMENTATION” à la page 1).
• Connectez les cordons Cinch aux prises INPUT, ou le connecteur d’entrée d’enceinte à la prise
HIGH INPUT.
• Vérifiez les câblage des enceintes et la position du commutateur du filtre CROSSOVER (voir
“CONNEXION DES ENCEINTES” à la page 2).
Des parasites de l’alternateur sont entendus.
• Tenez les files des prises POWER à l’écart des cordons à fiches Cinch (RCA).
• Maintenir les cordons à broches RCA éloignés des autres câbles électriques dans la voiture.
• Connectez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture.
• Assurez-vous que les fils négatifs des enceintes ne touchent pas le châssis de la voiture.
• Raccorder un condensateur de découplage sur les commutateurs d’accessoires (klaxon,
ventilateur, etc.).
Du brui est produit quand vous connectez l’appareil au tuner AM (PO/GO).
• Tenez tous les files de cet appareil à l’écart du fil d’antenne.
KS-AX3101D
Système à 2 caissons de graves (2 amplifi cateurs)
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω à 8 Ω.
• Les signaux entrant par les prises INPUT sont sortis par les prises PRE OUT.
Système à 2 caissons de graves
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 4 Ω à 8 Ω.
Système à 5 haut-parleurs plus caisson de graves—canal 5.1 (3 amplifi cateurs)
• Utilisez des enceintes avec une impédance comprise entre 2 Ω à 8 Ω.
• S’assurer de connecter la sortie haut niveau du récepteur à la prise jack gauche (L) de cette
unité.
HIGH INPUT INPUT
R
L/ MONO
PRE OUT
R
L
HIGH INPUT INPUT
R
L/ MONO
PRE OUT
R
L
Sortie de ligne
(Arrière)
ou
Sortie du caisson
de graves
Autoradio JVC, etc.
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “LEFT (+)” = Fil gauche (+)
b Noir “RECEIVER GND” = Châssis* 1
c Gris “RIGHT (+)” = Fil droit (+)
Å
Caisson de grave
* 2
Caisson de grave
* 2
HIGH INPUT INPUT
R
L/ MONO
PRE OUT
R
L
Sortie de ligne
(Arrière)
ou
Sortie du caisson
de graves
* 2
Autoradio JVC, etc.
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “LEFT (+)” = Fil gauche (+)
b Noir “RECEIVER GND” = Châssis* 1
c Gris “RIGHT (+)” = Fil droit (+)
Å
Caisson de grave Caisson de grave
HIGH INPUT INPUT
R
L/ MONO
PRE OUT
R
L
Autoradio JVC, etc.
ı Connecteur d’entrée du haut-parleur.
Fil de connexion À Autoradio
a Blanc “LEFT (+)” = Fil gauche (+)
b Noir “RECEIVER GND” = Châssis* 1
c Gris “RIGHT (+)” = Fil gauche (+)
Å
Caisson de grave
* 2
Amplificateur JVC, etc.
(vendu séparément)
Amplificateur JVC, etc.
(vendu séparément)
Haut-parleur central
Enceinte
avant Enceinte
arrière
Sortie de ligne (Avant)
Sortie de ligne (Arrière)
* 2
* 2 * 2
Sortie de
ligne
(Centre) Sortie du
caisson de
graves
CROSSOVER
OFF LPF HPF OFF LPF HPF
CROSSOVER
POWER
HIGH INPUT
L/ MONO L/ MONO
HIGH INPUT
MIN MAX
LEVEL
MIN MAX
LEVEL
INPUT
AVANT ARRIÈRE
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