Parpadea, El testigo de control se enciende en rojo, El testigo de control se enciende en amarillo – OPEL Zafira Manual del usuario

Página 95: Presión de aceite del motor

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Instrumentos y mandos

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Parpadea

El testigo de control ! parpadea si

es necesario limpiar el filtro de partí‐

culas diésel y las condiciones de cir‐

culación no han permitido la limpieza

automática. Continúe conduciendo

y procure que el régimen del motor no

baje de las 2000 rpm.
El testigo de control ! se apaga en

cuanto se ha completado el proceso

de autolimpieza.
Filtro de partículas diésel 3 135.

Sistema de detección de

pérdida de presión de los

neumáticos y sistema de

control de presión de los

neumáticos

w se enciende o parpadea en rojo

o amarillo.

El testigo de control se enciende

en rojo

Pérdida de presión de los neumáti‐

cos. Detenga el vehículo inmediata‐

mente y compruebe la presión de los

neumáticos. Para los neumáticos

antipinchazos se permite una veloci‐

dad máxima de 80 km/h 3 185.

El testigo de control se enciende

en amarillo

Avería en el sistema o neumático sin

sensor de presión montado (p. ej.,

rueda de repuesto). Recurra a un ta‐

ller.

Parpadea

Parpadea tres veces para indicar la

inicialización del sistema.
Sistema de detección de pérdida de

presión de los neumáticos 3 188, sis‐

tema de control de presión de los

neumáticos 3 187.

Sistema de conducción

interactiva, control continuo de

la amortiguación, modo

deportivo

IDS+ se enciende en amarillo.
Se enciende durante unos 10 segun‐

dos después de abrir la puerta del

conductor. Si se enciende durante la

marcha, indica una avería en el sis‐

tema. Por motivos de seguridad, el

sistema cambia a un reglaje del cha‐

sis más duro. Haga subsanar la

causa de la avería en un taller.
IDS

Plus

3 150, Control continuo de la

amortiguación 3 150, Modo depor‐

tivo 3 150.

Presión de aceite del motor

I

se enciende en rojo.

Se ilumina al conectar el encendido

y se apaga poco después de arrancar

el motor.

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