Conexión, Activación, Aumentar la velocidad – OPEL Astra GTC Manual del usuario

Página 144: Reducir la velocidad, Desactivación, Conducción y manejo 143

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Conducción y manejo

143

Por motivos de seguridad, el regula‐

dor de velocidad sólo se puede acti‐

var tras haber pisado una vez el pedal

del freno. No se puede activar en pri‐

mera.

No active el regulador de velocidad si

no es aconsejable mantener una ve‐

locidad constante.
Con cambio automático, sólo debe

activar el regulador de velocidad en el

modo automático.
Testigo de control m 3 83.

Conexión

Pulse el botón m, el testigo de control

m

del cuadro de instrumentos se en‐

ciende en blanco.

Activación

Acelere hasta alcanzar la velocidad

deseada y gire la rueda de ajuste

a SET/-, se memoriza y mantiene la

velocidad actual. El testigo de control

m

del cuadro de instrumentos se en‐

ciende en verde. Se puede soltar el

pedal del acelerador.
La velocidad del vehículo puede au‐

mentarse pisando el pedal del acele‐

rador. Cuando se suelta el pedal del

acelerador, se recupera la velocidad

memorizada previamente.
El regulador de velocidad permanece

activado mientras cambia de marcha.

Aumentar la velocidad

Con el regulador de velocidad acti‐

vado, mantenga la rueda de ajuste gi‐

rada hacia RES/+ o gírela breve‐

mente a RES/+ varias veces: la velo‐

cidad aumenta continuamente o en

pequeños incrementos.

Como alternativa, acelere hasta la

velocidad deseada y memorice el va‐

lor girando la rueda a SET/-.

Reducir la velocidad

Con el regulador de velocidad acti‐

vado, mantenga la rueda de ajuste gi‐

rada hacia SET/- o gírela brevemente

a SET/- varias veces: la velocidad

disminuye continuamente o en pe‐

queños incrementos.

Desactivación

Pulse el botón y, el testigo de control

m

del cuadro de instrumentos se en‐

ciende en blanco. El regulador de ve‐

locidad está desactivado. La última

velocidad ajustada empleada se

guarda en la memoria para su poste‐

rior recuperación.
Desconexión automática:

■ velocidad del vehículo por debajo

de unos 30 km/h

■ velocidad del vehículo superior

a unos 200 km/h

■ al pisar el pedal del freno
■ al pisar el pedal del embrague du‐

rante unos segundos

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