Snapper SERIE 1 CZT19481KWV - Manual (Página 29)

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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
AVERÍA CAUSA POSIBLE CORRECTIVE ACTION
El arrancador no hace
girar el motor
1. Batería agotada. 1. Cargar la batería.
2. Fusible quemado. 2. Reemplazar el fusible.
3. Conexiones eléctricas flojas o corroídas. 3. Limpiar y revisar las conexiones para ver que hacen buen
contacto.
4. Interruptor de encendido defectuoso. 4. Consultar al concesionario autorizado SNAPPER.
El motor
no arranca
1. Interruptor de engrane de las cuchillas en posición "ON". 1. Mover el interruptor de engrane de las cuchillas a la posición "OFF".
2. Freno de estacionamiento desaplicado o el operador no
está sentado. 2. Aplicar el freno de estacionamiento y el operador sentarse en
el asiento.
3. Controles de movimiento no están en posición de
bloqueo en neutro. 3. Colocar los controles de movimiento en posición de bloqueo
en neutro.
4. Tanque de combustible vacío. 4. Llenar el tanque con combustible fresco o cambiar de tanque.
5. El motor necesita cebado. 5. Mover el control del cebador a la posición "CHOKE".
6. Cable de la bujía desconectado. 6. Conectar el cable a la bujía.
7. Batería débil o agotada. 7. Cargar la batería.
8. Freno de estacionamiento, cuchilla o interruptor de
encendido defectuoso. 8. Consultar al concesionario autorizado SNAPPER.
El motor se para
después de funcionar
1. El operador no está en el asiento. 1. Siéntese en el asiento del operador.
2. El control de cebador en posición "CHOKE" (cebar). 2. Mover el control del cebador a la posición "OFF".
3. Tanque de combustible vacío. 3. Llenar con combustible hasta el nivel correcto o cambiar de
tanque.
4. El prefiltro de aire y/o el filtro de aire del motor está sucio. 4. Limpiar toda la suciedad.
5. Bujía defectuosa o entrehierro mal ajustado. 5. Cambiar la bujía.
6. Filtro de combustible obstruido. 6. Reemplazar el filtro de combustible.
7. Agua, basura o combustible viejo en el sistema de
combustible. 7. Vaciar y limpiar el sistema de combustible.
El motor pierde
potencia
1. Carga excesiva en el motor. 1. Disminuir la carga.
2. El prefiltro de aire y/o el filtro de aire del motor está
sucio. 2. Limpiar o cambiar los filtros.
3. Bajo nivel de aceite del motor. 3. Llenar con aceite para motor hasta el nivel correcto.
4. Aletas de enfriamiento y rejilla de toma de aire del
motor muy sucias. 4. Limpiar toda la basura de las aletas de enfriamiento, la rejilla
de toma de aire.
5. Bujía defectuosa. 5. Cambiar la bujía.
6. Agua, basura o combustible viejo en el sistema de
combustible. 6. Vaciar y limpiar el sistema de combustible.
El motor petardea
al ponerlo en "PARAR"
1. Control del acelerador ajustado demasiado "RÁPIDO". 1. Poner el control del acelerador en "LENTO" y dejar el motor
en ralentí. Poner la llave de contacto en "OFF" (APAGADO).
Vibración excesiva 1. Cuchillas dañadas o dobladas. 1. Reparar la cuchilla (cuchillas).
2. Componentes de las cuchillas flojos. 2. Reparar y apretar las piezas flojas.
3. Componentes desgastados o dañados. 3. Inspeccionar todas las correas y poleas.
4. Elevador neumático flojo o faltante (si lo hubiere). 4. Reemplazar los elevadores neumáticos. Apretar al valor correcto.
(Localización de averías continúa en la página siguiente)