Powerplus POW4761 POWER GENERATOR 2200W ES - Manual (Página 11)

POW4761(SC)
ES
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11.2 Cambio de aceite
Se debe llevar el aceite viejo, incluso si se trata de una pequeña cantidad, a un punto de
recolección adecuado para su eliminación. No se puede eliminar el aceite viejo junto con
desechos domésticos, aguas usadas ni en la naturaleza.
Se requiere una llave de 12 mm y un recipiente con una capacidad suficiente para recoger el
aceite (ver la capacidad del depósito de aceite). Se debe poner este recipiente debajo del
perno de drenaje del aceite (si fuera necesario, levantar horizontalmente el generador sobre
bloques o ladrillos)
§ Sitúe La máquina en una superficie plana y caliente el motor durante varios minutos,
entonces pare el motor.
§ Coloque una bandeja para aceite debajo del motor. Desenrosque el tapón del aceite
§ Quite el tapón de drenaje de aceite, para que drene la totalidad del aceite.
§ Verifique la junta del tapón de drenaje y la junta tórica del tapón. Si estuvieran dañadas,
reemplácelas.
§ volver a colocar el tapón de drenaje de aceite
§ Añadir aceite al motor hasta el máximo nivel. (ver más abajo)
11.3 Vertimiento del aceite o llenado
Atención: Asegúrese de que no entren materiales extraños en el cárter.
Una botella de lavado o un embudo con un cuello curvo es el mejor dispositivo para verter el
aceite.
§ El generador debe estar sobre una superficie horizontal.
§ Coloque una pequeña bandeja deajo del cuello del llenador de aceite o bien un trapo
debajo para recoger las gotas de aceite.
§ Gire el tapón en sentido antihorario para retirarlo.
§ Vierta lenta y cuidadosamente el aceite en el cuello de llenado hasta que casi desborde.
§ Inserte otra vez el tapón en el cuello del llenador y gire hasta apretar.
11.4 Filtro del aire
Mantener el filtro del aire limpio y en buenas condiciones es muy importante. La suciedad
producida por una instalación inadecuada, funcionamiento inadecuado o inadecuados
elementos pueden dañar o agotar el motor. Mantenga siempre limpios los elementos.
§ Abra los dos sujetadores el cárter del filtro de aire y retire la cubierta.
§ Retire el filtro fino del cárter. Límpielo golpeándolo y sacudiéndolo.
§ Si fuera necesario, limpie el filtro con keroseno, séquelo cuidadosamente y lubríquelo muy
ligeramente con aceite de motor. Squeeze out the fine filter thoroughly=escúrralo
fuertemente con las manos.
§ Igualmente, limpie cuidadosamente el cárter.
§ Vuelva a colocar el filtro fino en el cárter.
§ Finalmente, ponga el elemento en la caja y instálelo con firmeza.
ATENCIÓN: El motor no pude nunca funcionar sin el elemento, el pistón y
el cilindro podrían resultar deteriorados;.
11.5 Limpieza / ajuste / reemplazo de la bujía
El arranque fácil y el funcionamiento óptimo del motor sólo son posibles cuando la bujía está
limpia e instalada correctamente.
§ Retire el cable de bujía de la bujía.
§ Coloque la llave de bujía sobre la bujía y desatorníllela.
§ La bujía debe tener un color claro a marrón oscuro (color estándar del electrodo: marrón
claro). Una bujía negra indica que la mezcla es demasiado rica (regulación utilizada
durante mucho tiempo, funcionamiento frecuente durante cortos periodos).