Watson-Marlow 501CC - Manual (Página 3)

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Procedimientos operativos recomendados
Sírvase tener en cuenta que en modelos de velocidad variable el variador de velocidad mecánico no debe ser ajustado mientras la
bomba esté quieta.
MANTENER los conductos de salida y succión tan cortos como sea posible, utilizando los mínimos codos cerrados posibles.
COLOQUE la bomba por encima del nivel del líquido.
EL TAMAÑO de la tuberia debe ser como mínimo del mismo tamaño que el diámetro interior del tubo. Aumente el tamaño del
diámetro cuando los líquidos sean de alta viscosidad o tengan un alto grado de inercia para reducir las pérdidas al mínimo.
UTILICE válvulas con una vía de flujo recta.
Haga curvaturas abiertas con radio mínimo equivalente de cuatro a cinco veces el diámetro de la tubería.
MANTENER limpios la guía y los rodillos.
La naturaleza de autocebado de las bombas peristálticas quiere decir que no hacen falta válvulas. Cualquier válvula que se acople,
no deberá obstaculizar el flujo del circuito de bombeo.
Cuando se utilice tubería de marpreno o biopreno, volver a tensar el tubo de la cabeza de bomba transcurridos los 30 primeros
minutos de funcionamiento aflojando un poco la pinza de tubo del lado de salida y tensando el tubo. Esto se hace para contrarrestar
el estiramiento normal que sufren el marpreno y el biopreno, que puede pasar inadvertido y dar como resultado que se acorte la vida
del tubo.
Selección de tubos La lista de compatibilidades químicas publicada en el catálogo de Watson-Marlow sólo es una guía. En caso de
duda acerca de la compatibilidad de un material de tubo y el fluido en servicio, pídase una tarjeta de muestras de tubo para pruebas
de inmersión.
Instalación
Bomba
Coloque la bomba en una superficie plana y horizontal a prueba de vibraciones permitiendo el flujo libre de aire al rededor. Compruebe
que haya 0,5m de manguera recta antes de la entrada del cabezal de la bomba y después de los puertos de la salida del cabezal de
la bomba. Las bombas ‘Simplex’ con acoplamiento cerrado deberán atornillarse con cuatro tornillos M8 a través de los agujeros de
montaje del pie del reductor.
Motor
• Cerciórese de que la tensión/frecuencia de la alimentación de red principal concuerde con la información de la placa del nombre
del motor.
• Asegure las conexiones del conductor protectivo.
• Si el motor está en marcha en sentido contrario, intercambie dos fases.
• Cierre los agujeros de la entrada de cables sin usar y la propia caja terminal herméticamente al polvo y al agua.
• También se deberá acoplar un relé de sobrecarga eléctrica a un interruptor de contacto. Conéctese el motor de acuerdo al
esquema de conexiones eléctricas que figura en la caja de cables del motor.
• Cuando se acopla al motor un interruptor de protección térmica, se encontrarán las conexiones en la caja de cables del motor. Se
deberán conectar para parar la bomba si opera el interruptor. El interruptor abrirá un circuito bajo condiciones de temperatura
excesiva. Véase la ilustración para la conexión del motor de accionamiento, en que se muestran posibles interruptores y
protecciones auxiliares.
1 Parada 2 Arranque 3 Parada