d&b J12 Manual del usuario
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J12
Fig. 1: Altavoz J12
El J12 es un altavoz de arreglo lineal para refuerzo de sonido a gran
escala. Con la Estructura de rigging (o bumper) J se puede volar en
columnas verticales de hasta 24 cajas que ofrecen un patrón de
dispersión de directividad constante de 120° en el plano horizontal.
El J12 es acústica y mecánicamente compatible con el módulo de
arreglo lineal J8, que ofrece una dispersión horizontal de 80°. Los
arreglos de la Serie J pueden constar de una combinación de altavoces
J8 y J12 y de subwoofers cardioides J-SUB.
La caja J12 es un diseño de 3 vías que aloja dos motores de bajas
frecuencias (LF) de neodimio de 12", un motor con trompeta de
frecuencias medias (MF) de 10" y dos motores de compresión de
frecuencias altas (HF) de salida de 1,4" con bobinas de 3" montadas en
un dispositivo moldeador de onda. Los segmentos de onda cilíndrica
resultantes de cada una de las cajas se sumarán coherentemente y sin
cancelaciones. Los ángulos entre cajas colindantes se pueden configurar
desde 0° hasta 7°.
Las cajas J12 funcionan con los dos canales del amplificador D12 de
d&b que proporciona la frecuencia de cruce activa entre las frecuencias
bajas y la sección media/alta. En los motores de frecuencias medias y
altas la frecuencia se divide pasivamente dentro de la caja.
Todos los componentes se organizan simétricamente alrededor del eje
central de la caja para producir un patrón de dispersión perfectamente
simétrico. Esta configuración permite un diseño de frecuencia de cruce
muy uniforme con una superposición bien definida de las bandas de
frecuencia adyacentes y el resultado es una dispersión horizontal muy
coherente y precisa. Debido a la disposición dipolar de los motores de
graves, la dispersión nominal de 120° se mantiene hasta 200 Hz.
La respuesta de frecuencia del J12 va de 48 Hz a más de 17 kHz.
La caja J12 está hecha de contrachapado con un acabado de PCP
(Protección de poliuretano de la caja) resistente a los impactos y a las
inclemencias meteorológicas. La parte frontal de la caja del altavoz está
protegida por una rejilla metálica rígida. Los paneles laterales y
posteriores incorporan cuatro asas.
Componentes de rigging de la Serie J
Arreglos de la Serie J
Las cajas se conectan mecánicamente mediante anclajes de rigging a
ambos lados de la parte frontal de la caja y un anclaje central en la
parte posterior de la caja que también sirve de termodisipador del
motor de frecuencias medias (MF). Todos los componentes de rigging
necesarios están montados en la caja y se ocultan o se despliegan
cuando se necesita.
Se ofrece una descripción detallada de los componentes de rigging de
la Serie J en el Manual de rigging de la Serie J que se proporciona con
la Estructura de rigging J.
Una descripción detallada de la planificación y el diseño de arreglos J
se ofrece en la información técnica "TI 385 Diseño del sistema de las
series J, Q y T con ArrayCalc de d&b" que también se proporciona con
la Estructura de rigging J.
La calculadora de arreglos ArrayCalc de d&b se puede descargar del
sitio web de d&b en
J12 Manual
(1.2 ES)
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