Mantención periódica, Procedimiento, Diario semanal mensual – B&C Technologies IP Series Commercial Ironer Manual del usuario

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Mantención periódica

Procedimiento

24

Diario

Semanal

Mensual

Inspeccione el riel del sensor de

temperatura y el cilindro. Remueva los

residuos existentes.

Asegúrese de que el riel del sensor de

temperatura esté en pleno contacto con el

cilindro de planchado

Al apagar, limpie la máquina con un agente
limpiador suave y aspire o barra cualquier

pelusa que se haya acumulado. ¡Las

pelusas son altamente inflamables!

Inspeccionar y reemplazar las etiquetas de

seguridad que estén dañadas, desgastadas,

o ilegibles.

Inspeccionar las cintas de guía para verificar

si existen cintas dañadas o faltantes.

Reemplace cuando sea necesario.

Inspeccionar correas de alimentación para

verificar una tensión adecuada. No debiera

ocurrir deslizamiento cuando la

planchadora está en funcionamiento. No
ajuste demasiado las correas de

alimentación, ya que esto causa el desgaste

prematuro de las mismas. Inspeccione las

correas de retorno para verificar una

tensión adecuada. Las correas de retorno
tiendena alargarse después de comenzar la

operación, desgastándose. Inspeccione la

cadena de transmisión y engranajes.

Inspeccione el cilindro de compresión y
asegúrese que la presión sea correcta.

El rollo de compresión sólo debe tocar

ligeramente el cilindro de planchado y no

ejercer demasiada presión.

Para los modelos de vapor, inspeccione el

los codos de la línea por posibles fugas. En

caso de fuga, está disponible un kit de

reparación. Contacte a su distribuidor o a

B&C Technologies.

Precaución: NO tocar o acercarse

demasiado a la tubería de vapor.

¡EXTREMADAMENTE CALIENTE!

Limpie el sistema de escape de gases,

incluyendo el soplador y las tuberías.

Limpie el ventilador y el disipador de calor

de la unidad de Corriente Alterna, que se
encuentra en la parte inferior de la unidad.

Limpie el cilindro de planchado, elimine

cualquier residuo.

Limpie el filtro de la trampa de vapor

(obviamente, sólo los modelos con vapor).

Vea el diagrama de una típica trampa de

vapor. Engrase todos los rodamientos con

grasa de alta temperatura. NO mezcle

diferentes tipos de grasa. Engrase el motor y
la cadena del engranaje.

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