Losi LOSB0115 - Manual (Página 5)

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comProbación de funcionamienTo
Realice una prueba de funcionamiento con las ruedas del vehículo sin tocar el suelo. Si
las ruedas giran nada más encender el vehículo ajuste el trim del acelerador hasta que se
detengan. Para hacer que las ruedas se muevan hacia delante tire hacia atrás del gatillo. Para
moverlas hacia atrás, espere a que se detengan por completo y empuje el gatillo hacia delan-
te. Al moverse hacia delante las ruedas deben permanecer derechas sin tener que corregir con
la dirección. En caso de no ser así ajuste el trim de dirección hasta que las ruedas estén rectas.
anTes de uTilizar su Vehículo
1. Ruede el diferencial. Manteniendo el chasis con una sola rueda apoyada en el suelo
aceleré a un 1/8 durante al menos 30 segundos. La rueda opuesta debería girar libre
durante este periodo. Haga lo mismo con la rueda opuesta dejando que la otra rueda
ruede libre. Repita esto 2 o 3 veces.
2. Compruebe que la suspensión funcione correctamente. Todos los trapecios y partes
de la suspensión se deben mover libremente. Cualquier cosa que entorpezca el
funcionamiento de la suspensión afectará al comportamiento del coche.
3. Ajuste la altura del chasis. Ajuste la altura del chasis a 29.5mm de altura en l aparte
delantera y a 29.0mm de altura en la parte trasera. Es muy importante que el coche
esté montado con todos sus componentes, en orden de marcha.
4. Ajuste la caída, ajustando la longitud de los tirantes de las ruedas. Ajuste las ruedas
delanteras para que tengan 1 grado de caída negativa con la altura del chasis definitiva.
Ajuste las ruedas traseras para que tengan 1.5 grados de caída negativa con la altura
del chasis definitiva.
5. Ajuste la convergencia delantera. Ajuste los tirantes de dirección de tal forma
que con la dirección centrada las dos ruedas estén perfectamente rectas.
6. Cargue la batería.
7. Compruebe la calibración del variador.
8. Compruebe los puntos máximos de dirección girando las ruedas del vehículo sin que
estén en contacto con el suelo. Al girar a la izquierda la rueda izquierda debe llegar al
máximo de su recorrido y lo mismo con la rueda derecha. En caso de no ser así ajuste
los puntos máximos de la dirección desde su emisora.
adeLanTe frenO/MarCHa aTráS
asignación de emisora y recePTor
Su emisora DX2L viene asignada al su vehículo de fábrica.
1. Asegúrese que tanto la emisora como el receptor estén apagados.
2. Conecte el conector de asignación en el puerto batería/asignación del receptor. No
necesita desconectar el resto de conectores.
3. Con el conector de asignación instalado encienda el receptor. El LED del receptor par-
padeará en verde.
4. Con la dirección y el acelerador en la posición de failsafe deseada (neutral) presione
y mantenga presionado el botón de asignación de la emisora mientras la enciende. El
LED rojo de la emisora parpadeará pasados 4 segundos al entrar la emisora en modo
asignación. Suelte el botón una vez el LED parpadee. Mantenga las posiciones de failsafe
hasta que termine el proceso.
5. Cuando el receptor se asigne a la emisora el LED del receptor dejará de parpadear.
6. Apague primero el receptor y después la emisora.
7. Desconecte la batería del variador. Desconecte el conector de asignación del receptor.
8. Guarde el conector de asignación en el compartimiento de la emisora.
9. El receptor continuará asignado a la emisora hasta realizar una nueva asignación.
En caso de tener problemas siga los pasos para realizar la asignación y sino consulte
la guía de resolución de problemas. En caso de que sea necesario contacte con el servicio
de atención al cliente de Horizon.
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