0 funcionamiento del motor, Funcionamiento del motor 6.0, Nota – Gradall 534D-10 (2500-4013) Operation Manual Manual del usuario

Página 21: Arranque del motor, Auxiliares de arranque en tiempo frío, Arranque con baterías de refuerzo

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Publicado 2/01 • 534D-9/534D-10 - Manual del propietario/operador

Arranque del motor

1. Asegurarse que todos los controles estén en punto muerto y que todos

los componentes eléctricos (luces, calentador, descongelador, etc.) estén

apagados. Aplicar el freno de estacionamiento.

2. Pisar el pedal acelerador aproximadamente 1/4 a 1/3 de su recorrido

desde el tope superior.

3. Girar el interruptor de encendido a la posición de ARRANQUE para accionar

el arrancador. Soltar la llave tan pronto el motor arranque. Si el motor

no arranca en menos de 20 segundos, soltar la llave y dejar que el

arrancador se enfríe por unos cuantos minutos antes de volver a

intentarlo.

4. Después que el motor haya arrancado, observar el manómetro de aceite.

Si el manómetro permanece en cero por más de diez segundos, apagar

el motor y determinar la causa. Corregir las averías antes de volver a

arrancar el motor. Presión mínima a la temperatura de funcionamiento:

Ralentí lento: 69 kPa (10 psi)

Aceleración máxima bajo carga: 207 kPa (30 psi)

5. Calentar el motor acelerándolo a aproximadamente 1/2 de la aceleración

máxima hasta que el refrigerante alcance la temperatura de

funcionamiento.

Auxiliares de arranque en tiempo frío

Los motores diesel se encienden por medio del calor generado cuando se

comprime la mezcla de combustible/aire dentro de los cilindros. Cuando el

tiempo está frío, se puede requerir un medio auxiliar de arranque. Los

auxiliares de arranque aprobados por Gradall emplean éter. Si el manipulador

viene equipado con un auxiliar de arranque de éter, proceder de la manera

siguiente:

• Mantener pulsado el interruptor por 3 segundos para llenar la válvula.

• Soltar el interruptor para descargar el éter mientras se hace girar el motor.

• Cuando el motor arranca, inyectar cantidades adicionales de éter para

mantenerlo en marcha.

Arranque con baterías de refuerzo

Si es necesario arrancar el manipulador usando baterías de refuerzo (usar

cable de puente), proceder de la manera siguiente:

• Nunca permitir que los vehículos se toquen entre sí

• Conectar el cable positivo (+) de puente al borne positivo (+) de la batería

descargada

• Conectar el extremo opuesto del cable positivo (+) de puente al borne

positivo (+) de la batería de refuerzo

• Conectar el cable negativo (-) de puente al borne negativo (-) de la batería

de refuerzo

• Conectar el extremo opuesto del cable negativo (-) de puente a un punto

de puesta a tierra en la máquina, alejado de la batería descargada

• Seguir los procedimientos normales de arranque

• Quitar los cables en el orden inverso después que la máquina haya

arrancado

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

6.0

¡NOTA!

El motor no arranca a menos que

la palanca de avance/retroceso

se encuentre en punto muerto y

que el interruptor del freno de

estacionamiento esté en posición

de aplicado.

El operador debe estar sentado

con el cinturón de seguridad

abrochado, con la palanca

selectora de avance/retroceso

en punto muerto, el freno de

estacionamiento aplicado y todos

los controles hidráulicos en punto

muerto antes de arrancar el

motor.

Si se pone la llave en la posición

de ARRANCAR mientras el

volante del motor está girando,

se pueden causar daños graves

al motor y/o al arrancador.

Si se usa un auxiliar de arranque

con éter o con una sustancia

similar, prestar atención especial

a las advertencias dadas por el

fabricante. Una cantidad excesiva

de éter puede causar daños

graves al motor.

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Este manual se refiere a los siguientes productos: