ARI Armaturen STEVI 422/462 ES Manual del usuario

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Rev. 0040307000 0410

Instrucciones de funcionamiento y de montaje

Servoválvulas de paso - STEVI

®

422 / 462

El husillo de la válvula sólo
se mueve a sacudidas

Junta de prensaestopas demasiado
apretada (en válvulas con empaqueta-
dura de grafito)

Soltar un poco el casquete del pren-

saestopas y la tuerca hexagonal

(pos. 22)

La hermeticidad ha de quedar garanti-

zada.

Cono de válvula ligeramente agarro-
tado a consecuencia de partículas sóli-
das de suciedad

Limpiar las partes interiores, allanar los
lugares dañados

El husillo de la válvula o el
cono están atascados

El asiento y el cono están fuertemente
recubiertos de suciedad, sobre todo
ocurre en los conos de ranura y agujero

Limpiar el asiento y el cono con un
disolvente apropiado

El cono de válvula se ha agarrotado en
su asiento o en la guía, a consecuencia
de sedimentos o de partículas sólidas
del producto.

Cambiar el asiento y el cono; en caso
necesario proveer con piezas de
repuesto de otros materiales.

Fugas en el husillo

Juego de empaquetadura angular
dañado o cerrado

Si es necesario, volver a apretar y a

fijar el casquete del prensaestopas y

tuercas (pos. 22);

véase el punto 7.1.1

Fuelle defectuoso en válvulas del
modelo con fuelle

Cambiar la unidad del fuelle;

véase el punto 7.1.2

Para estar la válvula
cerrada, la cuota de fuga
es demasiado elevada

Las superficies de obturación del cono
están desgastadas (por el contacto con
el producto)

Cambiar el cono;

véase el punto 7.2

Borde de la junta en el asiento dañado
o desgastado

Cambiar el asiento; véase el punto 7.2,

proceder eventualmente al montaje del

colector de lodos

Anillo obturador del émbolo gastado

estando la válvula descargada de pre-

sión

Cambiar el anillo obturador

Suciedad en el asiento o en el cono

Limpiar las partes internas de la vál-

vula,

proceder eventualmente al montaje del

colector de lodos.

Accionamiento neumático no está com-
pletamente purgado. La fuerza de
resorte no es totalmente efectiva.

Purgar por completo la cámara de aire

del accionamiento.

Accionamiento demasiado débil

Emplear un accionamiento más

potente, comprobar caracterísiticas de

servicio

Avería

Posibles causas

Remedios

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