Solución de problemas, Problemas comunes, Capítulo 5, solución de problemas – Vaisala WAA151 Manual del usuario
Página 23: Capítulo 5

Capítulo 5 ______________________________________________________ Solución de problemas
VAISALA _______________________________________________________________________ 21
CAPÍTULO 5
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Este capítulo describe los problemas comunes, sus posibles causas
y soluciones, así como la información de contacto.
Problemas comunes
Tabla 4
Algunos problemas comunes y sus soluciones
Problema
Causa probable
Solución
Los datos no se reciben
desde el sensor.
El sensor está dañado
mecánicamente.
Compruebe los cables
y los conectores.
Después de retirar la tuerca
hexagonal del conector,
este se dobla, lo que rompe
los cables de conexión.
Revise el conector.
El sensor no recibe alimentación
correctamente.
Revise que el voltaje del suministro
sea de 9,5 a 15,5 VCC
Algunos productos de Vaisala, por
ejemplo, WAT12, dan alimentación
al sensor solo por un breve período
(de 200 µs a 500 µs).
Revise que la salida del sensor
aumente sobre (Uin - 1,5 V) al final
del impulso de energía.
El eje del sensor
está cubierto con
hielo y nieve.
El elemento de calentamiento
no funciona.
Envíe el sensor a Vaisala para
su reparación. Consulte la sección
Instrucciones de devolución en la
página 22 para obtener más detalles.
El elemento de calentamiento
no está conectado correctamente.
Abra el sensor y revise que la salida
del elemento de calentamiento esté
conectada en el conector del panel
de circuitos impresos. Consulte las
instrucciones dadas en la sección
Sustitución de consumibles en la
página 16 para obtener detalles.
La salida de la clavija
C del conector trazada
con un osciloscopio no
es una onda cuadrada.
El panel de circuitos impresos
está dañado.
Cambie el panel de circuitos
impresos. Consulte las instrucciones
dadas en la sección Sustitución
de consumibles en la página 16.
Consulte la Tabla 3 en la página 20
para conocer el número de repuesto.
La frecuencia no
es igual a 14 veces la
velocidad de revolución.
El consumo actual
es más de 28 mA
cuando el eje se gira
mecánicamente.