KROHNE OPTIMASS with MFC 05x ES - Manual (Página 10)

10 Instrucciones de instalación y funcionamiento , OPTIMASS
1.2.4 Presión nominal reducida
Las placas de características del equipo, llevan grabada la presión nominal máxima ( a la
temperatura máxima de trabajo) de la conexión, del tubo primario o de la contención secundaria de
la presión (la que sea mas
baja ). Puede ser posible una presión más alta a temperaturas mas bajas. – Vea la Sección 8.6
Los tubos de Titanio y de la contención secundaria 63 bar a 20º C ó 910 psi a 4º F
de la presión se reducen hasta 40 bar a 150º C ó 580 psi a 300º F.
Los tubos de Titanio podrían soportar una presión mas alta, pero cuando esta supere a la presión
nominal, se habrá de montar en la contención secundaria de la presión una válvula de alivio o un
diafragma de protección. Esto se puede hacer como equipo especial. ( Opción disponible sólo para
equipos de tamaño hasta 25 ).
Valores nominales de tubos de medida de Hastelloy y A. Inox. 50 bar a 20º C ó 725 psi a 4º F
con presión reducida a
40 bar a 100º C ó 580 psi a 210º F
con camisa de calefacción 10 bar a 100º C ó 145 psi a 210º F.
Esfuerzos máximos en las tuberías
Los esfuerzos máximos ejercidos sobre el equipo por las tuberías, de tracción o de compresión han
sido calculadas para la serie 7000 ( medidor de tubo recto ) con tubo de medida de Titanio,
Hastelloy y Acero Inox., son los siguientes:
Titanio Tamaño
Esfuerzo max:
Bridas
Esfuerzo max.:
Conexiones higiénicas
06 T 19 KN 1.5 KN
10 T 25 KN 2 KN
15 T* 38 KN 5 KN
25 T 60 KN 9 KN
40 T 80 KN 12 KN
50 T 170 KN 12 KN
80 T 230 KN 30 KN
* Sólo en el OPTIMASS 15 T con bridas ½” – ANSI, - la carga máxima final es de 19 KN
Hastelloy y Ac. Inox. Tamaño Esfuerzo max:
Bridas
Esfuerzo max.:
Conexiones higiénicas
06 S 19 KN 1.5 KN
10 H/S 25 KN 2 KN
15 H/S* 38 KN 5 KN
25 H/S 60 KN 9 KN
40 H/S 80 KN 12 KN
50 H/S 80 KN 12 KN
80 H/S 170 KN 18 KN
* Sólo en el OPTIMASS 15 H, S, con bridas ½” – ANSI, - la carga máxima final es de 19 KN.
Las cargas dadas en ambas tablas son cargas estáticas máximas. Si las cargas son cíclicas,
particularmente entre la tracción y compresión estas cargas deberían reducirse.
Para mas información consulte con KROHNE.