MAHLE RTI NTF-15 - Manual (Página 8)

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Reemplazo del Elemento del Filtro
Cierre el suplidor de aire
Deje que el sistema despresurice hasta que el indicador de presión lea 0 psi
Destornille el tornillo de sangrado(F) suavemente para asegurarse que el
filtro este presurizado.
Gire la cacerola del filtro(E) hacia la izquierda y hale la cacerola del protector
del filtro(A)
Suelte la perilla azul (D).
Remueva el elemento viejo del filtro (C).
Limpie el cedazo (B) y el protector del filtro, si es necesario
Instale un nuevo elemento en el filtro (C).
Organice las partes en el orden reverso.
Nota: Un chequeo periódico del drenado automático es necesario para asegurar la vida de la Membrana. Para
verificar si la flota trabaja correctamente, abra la cacerola girandola un cuarto hacia la izquierda. Inspeccione por agua
o aceite , una flota inactiva estará sumergida, una activa no lo estará. Si la flota es encontrada estar inactiva siga el
procedimiento de limpieza abajo o si es necesario reemplacelo con el numero de parte 026-80386-00.
Limpieza de drenado automático
Abra el filtro girandolo hacia la izquierda un cuarto.
Destornille la arandela (F).
Remueva la unidad de desagüe (B-E) de la cacerola del filtro (A).
Remueva la junta (E).
Cuidadosamente jale la camara flotante (B) desde la cede (D). No doble
la aguja (C).
Limpie las partes con agua y jabón. Asegurese que el borde de la aguja
este limpia y abierta.
Junte las partes en dirección opuesta. Asegurese que las partes estén
secas antes de re-ajuntarlas.
Ajuste del interruptor automático de presion
El interruptor automático de presión encontrado en el esta pre-programado para apagar el consumo de aire a 120 psi.
Este interruptor automáticamente se re-programada cuando la presión de Nitro. Dentro del tanque caiga aprox. 25 psi.
Si su aplicación requiere una presión de entrada de 100-119 psi, es posible que se ajuste el interruptor de presión
automática. Por favor contacte a RTI soporte técnico al +1 717 840 0678 extensión 259 para mas detalles.