6 parada de la caldera, 7 en caso de avería, Parada de la caldera – DE DIETRICH DTG(E)130 - 35_45_65_90_115 Eco.NOxPlus Manual del usuario

Página 12: En caso de avería

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DTG(E)130 - 35/45/65/90/115 Eco.NOxPlus, MC35E / MC45 / MC65 / MC90 / MC115

10/06/10 - 300005851-001-F

6 Parada de la caldera

Poner el interruptor Marcha/Paro en

7

.

„

Precauciones a tomar si hay riesgo de heladas

„

Circuito de calefacción

Utilizar un anticongelante bien dosificado para evitar que el agua de
calefacción se congele. En su defecto, vaciar completamente la
instalación. En cualquier caso, consultar al instalador.

„

Circuito de agua caliente sanitaria

Vaciar el acumulador y las tuberías de agua sanitaria.

„

Precauciones a tomar en el caso de una parada prolongada (uno o más años)

- Deshollinar cuidadosamente la caldera y la chimenea.
- Cerrar la puerta de la caldera para evitar la circulación de aire en

el interior.

- Quitar el tubo que conecta la caldera a la chimenea y cerrar la

tobera con un tapón.

7 En caso de avería

Comprobaciones a realizar antes de llamar al instalador:
El quemador no se enciende.
`

Desconexión del termostato de seguridad por un
sobrecalentamiento accidental. Para volver a arrancar la
caldera: Pulsar sobre el botón de rearme



. No obstante,

llame al instalador.

`

Desconexión del sistema de seguridad relacionada con la
evacuación de los humos. Para volver a arrancar la caldera:
Pulsar sobre el botón de rearme



. Llame a su instalador si

este tipo de problemas se repite. Puede que el conducto de
salida de los productos de combustión esté total o parcialmente
obstruido.

El quemador funciona pero los radiadores están fríos.
- Purgar los radiadores.
- Añadir agua al circuito primario.
- Comprobar que el acelerador funciona correctamente.
- Si observa que es necesario introducir agua en la instalación con

demasiada frecuencia, llame a su instalador.

Antes de notificar un fallo al instalador hay que darle los
siguientes datos:

- Tipo de producto
- Número de serie
- Tipo de combustible

Esta información se encuentra en la placa de señalización adherida
en el interior de la tapa del cuadro de mando.

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