CEMB USA C71_2 evo (D) User Manual - Manual (Página 7)

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Manual de uso y mantenimiento Rev. 10-2013
ESP
AÑOL
Accionamiento
3. Accionamiento
ADVERTENCIA
A
NTEs DE DAR TENsIÓN Al EquIpo
,
CompRobAR quE ToDAs
lAs CoNExIÓN DEsCRITAs EN El CApíTulo
INsTAlACIÓN
sE
hAyAN REAlIzADo CoRRECTAmENTE
.
l
As opERACIoNEs quE sE DEsCRIbEN A CoNTINuACIÓN CoN
-
llEVAN uN RIEsgo poTENCIAl pARA El opERADoR
,
DEbIDo A
lA pREsENCIA DE TENsIÓN EN El EquIpo
. s
E pREsCRIbE El
uso DE los EquIpos DE pRoTECCIÓN INDIVIDuAl DEsCRITos EN
El mANuAl DE
INsTAlACIÓN,
y sE DEbE opERAR CoN lA
DEbIDA CAuTElA
.
l
As opERACIoNEs sÓlo poDRáN sER REAlIzADAs poR uN
TéCNICo EspECIAlIzADo
.
Antes de dar tensión al equipo, realizar los siguientes
controles:
1. Controlar que la equilibradora toque el piso en los
tres puntos de apoyo;
2. comprobar que todas las piezas que componen la
equilibradora estén correctamente conectadas y
fijadas;
3. verificar que los parámetros (tensión y frecuencia)
de la red de entrada sean compatibles con los in
dicados en los datos de la placa de la equilibradora;
4. verificar la conexión correcta del cable de red;
5. verificar que se ha realizado la limpieza del eje de la
máquina y del orificio de la brida.
ATENCIÓN
C
uAlquIER REsIDuo DE suCIEDAD poDRíA INfluIR EN lA pRECIsIÓN
DEl EquIlIbRADo
.
6. Para poner en marcha la equilibradora, pulsar el
interruptor situado en el flanco izquierdo del equipo.
7. Colocar la rueda sobre el terminal con la parte
interna hacia la equilibradora;
8. Fijar firmemente la rueda al eje de la equilibradora.
Utilizar el manguito específico suministrado. Para
el funcionamiento del eje con bloqueo automático
(muelle de gas con fuerza constante) conectar la
equilibradora a la red del aire comprimido. El racor
de conexión se encuentra en la parte posterior de la
equilibradora. Para que el dispositivo de desbloqueo
funcione correctamente es necesaria una presión
mínima de 7 kg/cm2 (~ 0,7 MPa; ~ 7 bar; ~ 105 psi).
9. El pedal permite fijar / desbloquear la rueda en
la brida mediante el manguito. El pedal tiene dos
posiciones estables: hacia arriba desbloquea la
rueda; hacia abajo la bloquea.
10. Girándola lentamente, la rueda se bloquea automáti
camente al alcanzar la posición angular correcta de
aplicación del contrapeso en el flanco interno y
externo. Para desbloquear la rueda, hay que girar
con fuerza la misma para sacarla de la posición de
corrección adecuada.
11. A este punto, es posible efectuar las mediciones del
neumático y realizar el equilibrado.