Inspecciones anteriores al ensamblaje, Pautas para el reemplazo – Bell & Gossett P2001313B Series e-90 Close-Coupled In-Line Centrifugal Pumps Manual del usuario
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una superficie plana para retener el eje usando una llave durante el montaje y el
desmontaje.
3. Con un destornillador grande o una llave fija y una llave de correa en el impulsor, gire
el impulsor en sentido antihorario para retirarlo del eje del motor. El impulsor se
sostiene en el lugar con Loctite y torsión.
NOTA:
Estos ensambles de sellos se componen de un inserto de sello estacionario y de un
ensamble de sello rotativo. Debe reemplazarse cada uno de estos componentes
cuando se reemplaza el sello mecánico. Nunca reemplace componentes individuales
por separado.
4. Tome el diámetro externo del ensamble de cabeza del sello y extraiga. Extraiga los
cuatro tornillos de cabeza que sostienen el soporte del motor y extraiga el soporte.
Extraiga el asiento del sello ensamblado de cubetas del soporte con un destornillador
pequeño.
5. Limpie el eje del motor y la escotadura del soporte con un trapo limpio sin pelusas.
Inspecciones anteriores al ensamblaje
Pautas
Antes de montar las piezas de la bomba, asegúrese de seguir estas pautas:
• Inspeccione las piezas de la bomba, de acuerdo con la información proporcionada en
estos temas anteriores al ensamblaje, antes de volver a armar la bomba. Reemplace
las piezas que no cumplan con los criterios exigidos.
• Asegúrese de que las piezas estén limpias. Limpie las piezas de la bomba con
solvente para eliminar el aceite, la grasa y la suciedad.
NOTA:
Proteja las superficies maquinadas cuando limpie las piezas. Si no lo hace, se pueden
ocasionar daños en el equipo.
Pautas para el reemplazo
Reemplazo del impulsor
Esta tabla muestra los criterios para el reemplazo del impulsor:
Piezas del impulsor
Cuándo se deben reemplazar
Paletas del impulsor
• Cuando los surcos son más profundos que 1/16
pulg. (1,6 mm), o
• cuando el desgaste es superior a 1/32 pulg. (0,8
mm)
Bordes de las paletas
Cuando se ven daños por grietas, picaduras o corrosión
Orejeta del impulsor
Cuando tiene un desgaste o una curvatura de más de
1/16 pulg. (1,6 mm)
Reemplazo de juntas, juntas tóricas y del asiento
• Reemplace todas las juntas, las juntas tóricas en cada revisión y desmontaje.
• Inspeccione los asientos. Deben ser suaves y no deben tener defectos físicos.
• Reemplace la piezas si las superficies del sello o elastómero están dañadas.
Mantenimiento
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Series e-90 Close-Coupled In-Line Centrifugal Pumps Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento