2 principios modbus, Descripción del bus, Arquitectura del bus – VEGA VEGABAR 82 Modbus and Levelmaster protocol - Operating Instructions Manual del usuario
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10 Anexo
VEGABAR 82 • Protocolo Modbus y Levelmaster
46294-ES-131120
Medidas de protección eléctrica
Material de la carcasa
Versión
Tipo de protección IP
Tipo de protección NE-
MA
Plástico
Una cámara
IP 66/IP 67
NEMA 4X/6P
Dos cámaras
IP 66/IP 67
NEMA 4X
Aluminio
Una cámara
IP 66/IP 68 (0,2 bares)
IP 68 (1 bar)
NEMA 4X/6P
-
Dos cámaras
IP 66/IP 67
IP 66/IP 68 (0,2 bares)
NEMA 4X
NEMA 4X
Acero inoxidable, electro-
pulido
Una cámara
Una cámara
IP 69K
IP 66/IP 68 (0,2 bares)
-
NEMA 4X/6P
Acero inoxidable, fundición
de precisión
Una cámara
IP 66/IP 68 (0,2 bares)
IP 68 (1 bar)
NEMA 4X/6P
NEMA 4X
Dos cámaras
IP 66/IP 67
IP 66/IP 68 (0,2 bares)
NEMA 4X
NEMA 4X
Acero inoxidable
Sensor de valores medi-
dos para carcasa externa
IP 68 (25 bar)
-
Categoría de sobretensión
III
Clase de aislamiento
II
Homologaciones
Los equipos con homologación pueden tener datos técnicos diferentes en dependencia de la
versión.
Para esos equipos hay que considerar los documentos de autorización correspondientes. Los mis-
mos forman parte del alcance de suministros o se pueden descar
Tools
10.2 Principios Modbus
Descripción del bus
El protocolo Modbus es un protocolo de comunicación para la comunicación entre dos equipos.
Se basa en una arquitectura maestro/esclavo o cliente/servidor. Mediante Modbus se puede
conectar un maestro y varios esclavos. Cada abonado del bus tiene una dirección definida y puede
enviar mensajes en el bus. La iniciativa parte del maestro, el esclavo direccionado responde. La
transferencia de datos se realiza de forma serial (EIA-232 y EIA-485) en modo RTU. En los modos
interesantes aquí RTU y ASCII los datos se transmiten en forma binaria. El telegrama se compone
fundamentalmente de la dirección, la función, los datos así como el perfil de transmisión.
Arquitectura del bus
En la versión Modbus RTU se pueden conectar hasta 32 abonados en un bus. La longitud de línea
de la línea bifilar torcida puede ser de hasta 1200 m. El bus tiene que cerrar por ambos lados con
una resistencia de terminación de 120 Ohm en el último abonado del bus. La resistencia está inte-
grada en VEGABAR 82 previamente y se activa/desactiva con un conmutador deslizante.