Actron CP9138S Spanish OBD II AutoScanner - Manual (Página 37)

Glosario A-6
Válvula Reguladora (TBI) (EUA), el
cuerpo de la válvula reguladora es tanto
una puerta de aire como la ubicación de
los inyectores de combustible. En los
sistemas de inyección de combustible
por orificio ((PFI, MPFI, SFI, etc.) EUA) el
cuerpo de la válvula reguladora es sim-
plemente una puerta de aire. El combus-
tible no se agrega hasta que los
inyectores ubicados en cada orificio de
admisión se activen. En todos los casos,
el cuerpo de la válvula reguladora está
acoplado con el pedal del acelerador.
TPS (EUA):
Sensor de Posición de la Válvula Regu-
ladora. Sensor tipo potenciómetro
conectado al eje de la válvula reguladora.
Su salida (señal de tensión) aumenta a
medida que la válvula se abre. El PCM
(EUA) usa esta señal para controlar
diversos sistemas, tales como la
velocidad de vacío (ralentí), el avance
del encendido, el suministro de combus-
tible, etc.
TTS (EUA):
Sensor de Temperatura de la Trans-
misión. Sensor resistivo montado en el
alojamiento de la transmisión, en con-
tacto con el fluído de transmisión. Envía
una señal de tensión al PCM (EUA), indi-
cando el valor de la temperatura de la
transmisión.
VECI (EUA):
Información sobre Control de Emisiones
del Vehículo. Etiqueta autoadhesiva
ubicada en el compartimiento del motor,
que contiene información acerca de los
sistemas de control de emisiones que se
encuentran en el vehículo. La VECI
(EUA) es la fuente autorizada para deter-
minar si un vehículo es compatible con
OBD II (EUA).
VIN (EUA):
Número de Identificación del Vehículo.
Es un número de serie del vehículo, asig-
nado por la fábrica. Este número es gra-
bado en varias ubicaciones por todo el
vehículo, pero la ubicación más impor-
tante es en la parte superior del tablero,
del lado del conductor, visible desde el
exterior del auto. El VIN (EUA) incluye
información acerca del auto, incluyendo
dónde fue construído, códigos de carro-
cería y motor, opciones, y un número de
construcción secuencial.
VSS (EUA):
Sensor de Velocidad del Vehículo. Envía
una señal de frecuencia al PCM (EUA).
La frecuencia aumenta a medida que el
vehículo se desplaza más rápidamente,
dándole información sobre la velocidad
del vehículo al PCM (EUA), que la usa
para determinar los puntos de cambio de
marcha, la carga del motor, y funciones
de control de crucero.
WOT (EUA):
Válvula Reguladora Totalmente Abierta.
Condición de operación del vehículo a
la que se llega cuando la válvula
reguladora está completamente (o casi
completamente) abierta. En ese
momento el PCM (EUA), usualmente,
suministrará combustible extra al motor,
y desenergizará el compresor de A/C
(EUA), a los fines de la aceleración.
Para identificar la condición WOT
(EUA), el PCM(EUA) usa un interruptor
o el Sensor de Posición de la Válvula
Reguladora.