Actron AutoTroubleShooter CP7677 - Manual (Página 30)

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Fig. 33
los sensores de temperatura es
300
Ω
menor por lo menos que la
resistencia en FRIO.
• El punto clave es que la resistencia
en FRIO disminuye con una mayor
temperatura.
Sensor malo:
• No hay cambio entre la resistencia en
CALIENTE de los sensores de
temperatura de la resistencia en FRIO.
• El sensor de temperatura tiene un
circuito abierto o está en cortocircuito.
Sensores de tipo de
posición
Los sensores de posición son
potenciómetros o un tipo de resitores
variables. Son usados por la computadora
para determinar la posición y la dirección
del movimiento de un mecanismo
mecánico. Las aplicaciones típicas del
sensor de posición son los sensores de
posición del regulador, sensores de
posición de la válvula EGR y sensores de
flujo de aire a través de la aleta.
Procedimiento de prueba (vea Fig. 33):
1. Inserte la guía de prueba NEGRA en
la clavija de guía de prueba COM.
2. Inserte la guía de prueba ROJA en
la clavija de prueba .
3. Desconecte el arnés de cableado
del sensor.
4. Conecte las guías de prueba.
• Conecte la guía de prueba ROJA a
la clavija de POTENCIA (POWER)
del sensor.
Negro
Sensor de posición
del regulador típico
CORRIENTE TIERRA
SEÑAL INTERRUPTOR
DE WOT
Rojo
• Conecte la guía de prueba NEGRA
a la clavija de CONEXION A TIERRA
(GROUND) del sensor.
• Para la ubicación de las clavijas de
POWER y GROUND refiérase al
manual de servicio del vehículo.
5. Gire el interruptor giratorio del
multímetro al rango de 20K
Ω
.
6. Vea y registre la lectura de la
pantalla.
• La pantalla debe leer algún valor
de resistencia.
• Ajuste el rango si el multímetro está en
un rango excesivo. (Vea Graduación
del rango en la página 40.)
• Si el multímetro está en un rango
excesivo en el rango mayor,
entonces el sensor está en un
circuito abierto y es defectuoso.
7. Mueva la guía de prueba ROJA a la
clavija de SEÑAL (SIGNAL) del sensor.
• Refiérase al manual de servicio
del vehículo para la ubicación de
la clavija de SEÑAL del sensor.
8. Opere el sensor.
Sensor de posición del regulador.
• Mueva lentamente el acople del
regulador desde la posición cerrada
a abierta.
• Dependiendo de la conexión, la
lectura de la pantalla aumentará o
disminuirá en resistencia.
• La lectura de la pantalla debe
comenzar o finalizar al valor
aproximado de la resistencia
medida en el paso 6.
• Algunos sensores de posición
del regulador tienen un
interruptor de regulador
completamente abierto (WOT)
además de un potenciómetro.
• Siga el procedimiento de prueba
de Prueba de Interruptores en la
página 47, para probar esos
interruptores.
• Mueva el acople del regulador,
cuando se le instruya a que
opere el interruptor.
Sensor de flujo de aire a través de
la aleta