Reposición del aceite de motor, Aditivos adicionales para el aceite de motor, Viscosidad del aceite de motor – OPEL Vivaro Manual del usuario
Página 158: Refrigerante y anticongelante, Líquido de frenos y embrague, Servicio y mantenimiento 157

Servicio y mantenimiento
157
Calidades alternativas si no están
disponibles GM-LL-A-025
o GM-LL-B-025:
ACEA A3/B3 = Motores de gaso‐
lina
ACEA A3/B4 = Motores diésel sin
DPF
ACEA C3
= Motores diésel con
DPF
Reposición del aceite de motor
Se pueden mezclar aceites motor de
diferentes fabricantes y marcas,
siempre que cumplan los requisitos
del aceite de motor calidad y viscosi‐
dad.
Se prohíbe el uso de aceite de motor
con calidad ACEA A1/B1 y A5/B5 so‐
lamente, ya que se pueden ocasionar
daños en el motor a largo plazo en
determinadas condiciones de funcio‐
namiento.
Aditivos adicionales para el aceite de
motor
El uso de aditivos para el aceite de
motor podría causar daños y anular la
garantía.
Viscosidad del aceite de motor
Para los motores diésel, utilice la vis‐
cosidad SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30
o 5W-40.
Para los motores diésel, utilice la vis‐
cosidad SAE 0W-30, 0W-40, 5W-30,
5W-40 o 10W-40.
El grado de viscosidad SAE define la
capacidad de un aceite para fluir.
Cuando está frío, el aceite es más
viscoso que cuando está caliente.
El aceite multigrado se identifica me‐
diante dos cifras. La primera cifra, se‐
guida por una W, indica la viscosidad
a bajas temperaturas y la segunda ci‐
fra indica la viscosidad a altas tem‐
peraturas.
Seleccione el grado de viscosidad
apropiado en función de la tempera‐
tura ambiente mínima.
■ hasta -25 °C:
SAE 5W-30 o SAE 5W-40
■ inferior a -25 °C:
SAE 0W-30 o SAE 0W-40
Refrigerante y anticongelante
Utilice sólo refrigerante de larga du‐
ración (LLC) sin silicatos.
El sistema se llena en fábrica con re‐
frigerante que ofrece una excelente
protección anticorrosiva y anticonge‐
lante hasta unos -28 °C. Esta con‐
centración debería mantenerse du‐
rante todo el año.
El uso de aditivos para el refrigerante,
destinados a ofrecer protección adi‐
cional contra la corrosión o a sellar
fugas menores, pueden causar pro‐
blemas de funcionamiento. El fabri‐
cante no se hace responsable de las
consecuencias del uso de aditivos
para el refrigerante.
Líquido de frenos y embrague
Utilice sólo líquido de frenos DOT4.
Con el tiempo, el líquido de frenos
absorbe humedad que reduce la efi‐
cacia del sistema de frenos. Por eso
se debe sustituir el líquido de frenos
en el intervalo especificado.
El líquido de frenos debe guardarse
en un envase cerrado para evitar la
absorción de agua.
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