Powerplus POW6127 HEDGE TRIMMER 22.5CC 600MM ES Manual del usuario

Página 12

Advertising
background image

POW6127

ES

Copyright © 2010 VARO

P a g e

| 12

www.varo.com



Verifique que la palanca del regulador no se desplace cuando no se tira el bloqueo de
seguridad.



Verifique si la palanca del regulador se desplaza cuando se le toma o se libera cuando se
tira el bloqueo de seguridad.



Verifique que el bloqueo de seguridad regrese a su posición inicial cuando se suelta el
bloqueo de seguridad.

Si se detecta un defecto cualquiera durante estas verificaciones, póngase en contacto con el
punto de servicio más cercano para efectuar las reparaciones necesarias.

9.3

Filtro de aire

Retire la tapa del filtro de aire y elimine el polvo.
Si el elemento filtrante está sucio, límpielo golpeándolo o
soplando la suciedad con aire.
Si el elemento filtrante estuviera deformado o dañado,
cámbielo por otro nuevo.
Tras haber limpiado el elemento filtrante, fíjelo en el cuerpo
del filtro con el grabado hacia el exterior (hacia la tapa del
filtro).
Después, instale la tapa del filtro.

Importante: Un filtro de aire obstruido afecta el rendimiento del motor. Igualmente, el
funcionamiento sin elemento filtrante o con un elemento filtrante deformado o dañado causa
un desgaste irregular del mecanismo del motor.

9.4

Recorrido del aire de enfriamiento

Este motor está enfriado por aire. El polvo atascado entre el orificio de entrada del aire de
enfriamiento y las aletas del cilindro causará un sobrecalentamiento del motor. Verifique
periódicamente las aletas del cilindro después de retirar el filtro de aire y la cubierta del
cilindro.

9.5

Bujía

La imposibilidad de arrancar y encender el motor
es a menudo la consecuencia de una bujía sucia.
Limpie periódicamente la bujía y cámbiela por
una nueva, si fuera necesario.

Importante: al retirar el sombrerete de la bujía, tenga cuidado de no retirar la
junta que se encuentra en éste. Utilizar el motor sin junta puede causar un
sobrecalentamiento del motor.

Importante: al instalar la bujía, atorníllela primero con los dedos y después
con la llave especial para bujías. Un apriete excesivo dañará el cilindro y el
pistón.

Advertising