10 transporte y almacenamiento – Powerplus POW4820 POWER GENERATOR 2000W DIGITAL ES Manual del usuario

Página 17

Advertising
background image

POW4820-POW4830(SC)

ES

Copyright © 2010 VARO

P á g i n a

| 17

www.varo.com

§ Retire los pernos del panel y el panel de control.

Fig 18

18.1

Cubierta superior de mantenimiento

§ Retire el manguito de caucho de bujía.

Fig 19

19.1

Empuñadura

19.2

Llave para bujías

19.3

Bujía

§ Retire la bujía utilizando la llave de bujía.

Fig 20

20.1

Destornillador

20.2

Llave para bujías

20.3

Insertar el destornillador en el orificio de la llave para bujías y retirar la
bujía.

§ Inspeccione visualmente la bujía. Descártela si el aislador estuviera roto o desbastado.

Limpie la bujía con una carda si tuviera que reutilizarse. (Fig 21)

§ Instale la bujía con cuidado con la mano, para evitar que se dañe la rosca.
§ Una vez instalada la nueva bujía con la mano, debería apretarse ½ vuelta con una llave

de bujía para comprimir la arandela. Si se ha reinstalado la bujía vieja, solamente será
necesario apretar entre 1/8 y un 1/4 de vuelta.

§ Volver a instalar el recubrimiento aislante de caucho de la bujía sobre esta última,

asegurándolo.

§ Volver a instalar el panel de control.

La bujía debe apretarse firmemente. Una bujía floja puede sufrir un
calentamiento excesivo y producir daños en el generador.

Nunca se tiene que usar una bujía con un margen de calentamiento
inadecuado.

Nunca utilizar una bujía sin resistencia de amortiguamiento; en caso
contrario, no habrá salida CA.

10 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

Para evitar derrames de combustible durante el transporte o en el periodo de almacenamiento,
el generador debería sujetarse bien derecho en su posición normal de funcionamiento, con el
interruptor del motor en “OFF”. El brazo del respiradero del tapón de combustible debería
girarse a izquierdas y situarse en la posición “OFF”. Antes de realizar la acción anterior hay
que dejar que el motor se enfríe del todo.

10.1

Durante el transporte del generador:

§ No llene en exceso el depósito (no tendría que haber combustible en el orificio de

llenado).

§ No se debe poner en marcha el generador mientras esté en el vehículo. Retire el

generador del vehículo y utilícelo en lugares bien ventilados.

§ Evite un lugar que esté expuesto directamente a la luz solar cuando cargue el generador

en el vehículo. Si el generador se deja en un vehículo cerrado durante horas, la alta
temperatura interior podría provocar la vaporización del combustible, con lo que habría un
riesgo potencial de explosión.

§ No se debe conducir por carreteras en mal estado durante mucho tiempo cuando el

generador esté cargado. Si tiene que hacerlo, antes de empezar el viaje vacíe totalmente
el combustible del generador.

Advertising