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2010 Magnum Energy, Inc.
Mantenimiento y solución de problemas
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Tabla 7, Guía de solución de problemas
4.3
Solución de problemas
Es bastante fácil de solucionar los problemas del inversor/cargador
serie MM-E. Solo hay dos circuitos activos (CA y CC), así como un
circuito de carga. Este gráfi co ha sido diseñado para ayudarle a
identifi car rápidamente los fallos más comunes del inversor y del
cargador.
Síntoma
Posible causa
Solución recomendada
Bajo voltaje de
las baterías (el
indicador de estado
parpadea 1 vez cada 4
segundos)
El nivel de voltaje de las baterías cae
por debajo del nivel de corte por batería
baja (LBCO) durante más de un minuto
(10,0 VCC = ajuste predeterminado
LBCO).
El voltaje de la batería es demasiado bajo.
Compruebe los fusibles/disyuntores y
conexiones de cables. Revise el voltaje de la
batería en los terminales del inversor. Sus
baterías pueden necesitar ser recargadas, esta
condición de fallo se borrará automáticamente
cuando el voltaje de la batería exceda
12,5 VCC.
Alto voltaje de la
batería
(el indicador de estado
parpadea 2 veces cada
4 segundos)
El voltaje de la batería se encuentra
por encima de 15,5 VCC. El inversor se
restablece automáticamente y reanuda
su funcionamiento cuando el voltaje de la
batería cae por debajo de 15,5 VCC.
Esta condición por lo general se produce
solo cuando se utiliza una fuente adicional
para la carga (alternador, paneles solares u
otras fuentes de carga externas) para cargar
el banco de baterías. Reduzca o desactive
cualquier otro cargador de baterías del inversor
para permitir que el nivel de voltaje (tensión)
baje.
Estado de exceso
de temperatura (el
indicador de estado
parpadea 3 veces cada
4 segundos)
La temperatura interna del inversor se
ha elevado por encima de los límites
aceptables, a causa de cargas demasiado
grandes para que el inversor funcione de
forma continua, o por falta de ventilación
en el inversor. Cuando la unidad se haya
enfriado, se restablecerá automáticamente
y reanudará el funcionamiento.
Reduzca el número de cargas eléctricas que
se encuentra operando y evite así la repetición
del corte por exceso de temperatura, si la
causa era debida a demasiadas cargas para las
condiciones ambientales.
Compruebe la ventilación alrededor del equipo,
asegure la disponibilidad del paso de aire
fresco por el inversor.
Sobrecarga de CA
(el indicador de estado
parpadea 4 veces cada
4 segundos)
El inversor se ha apagado debido a que
las cargas conectadas son mayores a la
capacidad de salida del inversor o a que
los cables de salida se encuentran en
cortocircuito.
Reduzca las cargas de CA conectadas al
inversor o elimine todo el cableado de salida de
CA y reinicie el inversor.
Fallo interno
(el indicador de estado
parpadea 5 veces cada
4 segundos)
Este fallo se produce cuando se detecta un
fallo interno.
Para eliminar este error, es necesario
un reinicio del inversor. Desconecte la
alimentación de CC al inversor o presione
y mantenga presionado el interruptor de
encendido del inversor durante 15 segundos
(hasta que se encienda el LED de estado
verde). Si el fallo no desaparece, la unidad
tendrá que ser revisada por un técnico.
La luz de estado del
inversor está apagada
El inversor se encuentra apagado o no
hay voltaje de CC (batería) conectado al
inversor.
Encienda a ON el inversor. Conecte una batería
con el voltaje correcto al inversor.
Entrada de CA no se
conecta (parpadea
CA IN en el control
remoto)
No se aceptará el voltaje de CA de entrada
si está por debajo del ajuste caída de VCA
(ajuste de caída predeterminado VCA =
160 VCA).
Compruebe el voltaje de CA de entrada a la
entrada del inversor, asegúrese de que esté
presente y por encima del nivel de caída
de VCA.
Los electrodomésticos
se apagan y encienden,
o hay baja potencia de
salida de CA
Conexiones de salida de CA sueltas.
Apriete las conexiones de salida de CA.
Los cables de la batería se encuentran
sueltos/corroídos.
Limpie y apriete todos los cables.
Las baterías se encuentran descargadas.
Recargue o reemplace las baterías.
El voltaje (tensión)
de salida de CA del
inversor es demasiado
bajo o demasiado alto
cuando se utiliza un
voltímetro de CA
Tipo incorrecto de voltímetro utilizado
(mostrará 170 VCA a 250 VCA
dependiendo de la tensión de la batería).
La mayoría de los medidores se encuentran
hechos para leer el voltaje promedio de CA. La
salida de CA del MM-E es un inversor de forma
de onda “modifi cada”, que requiere el uso de
un voltímetro RMS de “valor efi caz verdadero”
para leer correctamente la tensión de salida.
Durante la carga, la
tensión de carga de CC
es mayor o menor de
lo esperado
Si está instalado el sensor de temperatura
de la batería, el nivel de tensión de CC
deberá aumentar o disminuir en función
de la temperatura alrededor del sensor de
la batería.
Esto es normal.