Airmar H2183—Heading Sensor - Manual (Página 5)

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Para obtener unas prestaciones óptimas del producto y reducir el ries-
go de daños materiales, daños personales o un accidente mortal, ob-
serve las precauciones siguientes.
ATENCIÓN: Importancia de una correcta instalación
El sensor se debe instalar y utilizar según las instrucciones contenidas en este manual.
ATENCIÓN: Seguridad durante la instalación
Utilice siempre gafas de seguridad y máscara antipolvo durante la instalación.
ATENCIÓN: Vehículo/barco de acero
No instalar el sensor en un vehículo / barco de acero, dado que se trata de un
material ferroso (magnético). En su lugar, utilizar el modelo combinado de GPS y
compás Airmar GH2183 que se puede montar encima del vehículo/barco.
ATENCIÓN: Distancia de seguridad del compás
El sensor debe situarse como mínimo a 0,3 m (1') del compás de gobierno y otros compases.
ATENCIÓN: No instalar cerca de un campo magnético artificial
Con el fin de evitar interferencias con el compás magnético, mantener una
distancia de seguridad respecto a metales ferrosos y cualquier objeto que pueda
crear un campo magnético.
ATENCIÓN: Seguridad eléctrica
La fuente de alimentación debe estar DESCONECTADA para poder efectuar
conexiones eléctricas.
ATENCIÓN: Voltaje
El voltaje de la fuente de alimentación debe ser 9 - 40VDC.
ATENCIÓN: Fusible o disyuntor
Por motivos de seguridad, se debe instalar un fusible rápido de 0,5 amperios o un
disyuntor.
ATENCIÓN: Batería
Las conexiones eléctricas se deben realizar a una fuente de alimentación aislada
de la o las baterías de arranque del motor. Con las caídas de voltaje el sensor
puede perder información y/o alterar el modo de funcionamiento.
ATENCIÓN: Calibrado del compás
Puede ser necesario calibrar el compás interno después de haber instalado el sensor.
Realice la prueba preliminar para determinar si es necesario calibrarlo.
ATENCIÓN
Ayuda de navegación solamente. El sensor no es más
que una ayuda a la navegación y nunca se debe confiar ex-
clusivamente en él. No sustituye a las ayudas y técnicas tra-
dicionales de navegación ni al juicio humano. Solamente las
cartas náuticas oficiales editadas por los estados contienen
toda la información necesaria para una navegación segura.