Airmar P79 - Manual (Página 2)

Prueba de la ubicación seleccionada
Establecimiento de una referencia de funcionamiento
Los resultados de esta prueba se utilizan como base de
comparación para determinar la mejor ubicación del transductor
en el interior del casco.
1. Lleve el barco a un lugar en que la profundidad del mar sea la
máxima para la que vaya a utilizar la ecosonda. Si no hay a
mano un lugar con esa profundidad, busque un lugar con una
profundidad de un mínimo de 30 m (100 pies (100`).
2. Conecte el transductor a la ecosonda.
3. Sujete el transductor con cinta adhesiva a un palo, con el cable
arriba. Sosténgalo por encima de la borda, con la cara activa
totalmente sumergida y paralela a la superficie del agua (Figura 2).
4. Observe el funcionamiento de la ecosonda y la indicación de la
profundidad.
Prueba de la ubicación
Con el barco en el mismo lugar (profundidad del agua), pruebe el transductor
desde el interior del casco, en la ubicación en que lo vaya a montar.
A. Si el transductor se va a situar cerca de la popa y el barco tiene
un ángulo de pantoque mínimo — Elimine la suciedad y la grasa
con detergente o un disolvente suave, como por ejemplo alcohol.
Coloque el transductor contra el casco y deje el que agua de la
sentina cubra la superficie de contacto entre ambos (Figura 3-A).
B.Ángulo de pantoque moderado — Si la superficie del casco no
es suave, líjela con una lijadora de disco. Coloque el transductor
dentro de una bolsa de plástico fino. Llene parcialmente la bolsa
con agua y ciérrela bien con una abrazadera de cable. Moje la
superficie del casco y presione contra este la cara activa del
transductor a través de la bolsa (Figura 3-B).
C.Cualquier ubicación — Si la superficie del casco no es suave,
líjela con una lijadora de disco. Recubra la cara activa del
transductor con un lubricante al agua (por ejemplo vaselina K-
Y®). Con un movimiento giratorio, presione firmemente la cara
activa contra el casco (Figura 3-C). Después de la prueba,
elimine todo resto de lubricante de la cara activa del transductor.
Observe el funcionamiento de la ecosonda y compárelo con la referencia.
Busque una indicación estable de la profundidad que sea similar a la
referencia. Compare el espesor y la intensidad del trazado del fondo.
Si el funcionamiento está próximo a la referencia, es una buena
ubicación. Recuerde que se pierde algo de energía en la transmisión
a través del casco. Si las indicaciones difieren marcadamente de la
referencia, deberá buscar otra ubicación para montar el transductor.
NOTA: Si no hay ninguna indicación o la indicación es errática, es posible
que el transductor esté situado sobre una zona en que el casco es de
sandwich y el núcleo de este esté absorbiendo energía acústica. Escoja
otra ubicación. Si no hay ninguna otra ubicación posible, consulte al
constructor del barco para verificar si hay sandwich en ese lugar antes de
proceder con las instrucciones «Instalación en un casco de sandwich de
fibra de vidrio» en la página 4.
2
Tipos de barco (Figura 1)
• Barcos a motor con casco de desplazamiento — Situar el
transductor a 1/3 de la eslora de flotación en carga y a 150–300mm
(6–12") de la línea de crujía. Es preferible la banda de estribor del
casco, donde las palas de la hélice se mueven hacia abajo.
• Barcos a motor con casco de planeo — Monte el transductor bien a
popa, en crujía o cerca, y bien adentro del primer conjunto de redanes
para que se mantenga en contacto con el agua a velocidad alta. Es
preferible la banda de estribor del casco, donde las palas de la hélice
se mueven hacia abajo.
Fueraborda e intrafueraborda — Monte el transductor justo a proa del
o los motores.
Intraborda — Situar el transductor bastante a proa de la o las hélices y
del o los ejes.
Casco escalonado — Situar el transductor justo por delante del
primer escalón.
• Velero de quilla corta — Situar el transductor a un lado de la línea de
crujía y a proa de la quilla 300–600mm (1–2 pies).
• Velero de quilla larga — Situar el transductor en el centro y alejado de
la quilla, en el punto en que el ángulo de pantoque sea mínimo.
Figura 2. Establecimiento de una
Figura 3. Prueba del transductor en la ubicación seleccionada
A B C
Cara activa
Copyright © 2005 Airmar Technology Corp. Copyright © 2005 Airmar Technology Corp.
Fueraborda e intrafueraborda
Figura 1.
Ondas de presión
1/3
Velero de quilla larga
Casco de desplazamiento
(6-12")
Velero de quilla corta
150-300mm
LWL
La mejor ubicación para el transductor
(eslora de flotación en carga)
Cascos escalonados
Cascos de planeo
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Intraborda
referencia de funcionamiento