Becker READY 43 TALK V2 - Manual (Página 68)

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>>> MODO DE NAVEGACIÓN
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Tecla Alertas de conducción
Si la información está grabada en los ma-
pas y su navegador ofrece esta función pu-
ede usted visualizar rótulos indicadores,
por ejemplo, de curva peligrosa o pen-
dientes. De forma adicional, puede esta-
blecer si la activación de las señales de in-
dicación debe ir acompañada de un tono
de aviso.
>
Pulse en el menú de ajustes la tecla Aler-
tas de conducción .
Aparecerá la ventana de ajustes Alertas de
conducción .
Las señales de indicación disponibles se
dividen en 4 categorías. Las cuatro catego-
rías pueden activarse
o desactivarse
de forma individual.
Al pulsar el símbolo de la campana se pue-
de establecer el tono de aviso de forma in-
dependiente para cada una de las cuatro
categorías (
tono de aviso activado).
Las siguientes señales de indicación se in-
cluyen en cada categoría:
•
Advertencias curva
En esta categoría se agrupan las señales
de advertencia relacionadas con las cur-
vas cerradas.
• Advertencias generales
En esta categoría se agrupan algunas se-
ñales de advertencia, como p. ej., pen-
dientes, desprendimiento de piedras.
• Normas tráfico
En esta categoría se agrupan las normas
de circulación, como p. ej., las prohibi-
ciones de adelantamiento.
• Señales informativas carretera
En esta categoría se agrupan las señales
de indicación disponibles.
> Confirme su selección pulsando el bo-
tón
OK .
Botón Datos vel.
La ventana de ajustes Datos vel. le permite
mostrar las limitaciones de velocidad de
forma paralela a la navegación. Además, se
podrá emitir un aviso acústico antes de su-
perar la limitación de velocidad.
> Pulse en el menú de ajustes el botón Da-
tos vel. .
Aparecerá la ventana de ajustes Datos vel..
Nota:
Esta información sólo puede intercalarse
cuando se incluye en el material de ma-
pas.
¤ ¡Peligro de accidente!
La información del material de mapas
puede ser errónea debido a modificacio-
nes temporales (como, por ejemplo, por
obras).
La situación del tráfico y la señalización
del lugar tienen prioridad sobre la infor-
mación del sistema de navegación.