Traxxas 71074-1 Manual del usuario

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RADIO TQ 2,4GHZ DE TRAXXAS Y SISTEMA DE POTENCIA VELINEON

NiMH: abreviatura de níquel e hidruro metálico. Las baterías de NiMH

recargables ofrecen un manejo de la corriente de gran densidad y
una resistencia mucho mayor al efecto “memoria”. Las baterías de
NiMH generalmente permite una mayor capacidad que las baterías
de NiCad. Pueden durar hasta 500 ciclos de carga. Para lograr un
rendimiento óptimo, se requiere un cargador con detector de picos
diseñado para baterías de NiMH.

Receptor: la unidad de radio dentro de su modelo que recibe señales

provenientes del transmisor y se las transmite a los servos.

Resistencia: en sentido eléctrico, la resistencia es una medida de

cómo un objeto resiste u obstruye el flujo de corriente a través de él.
Cuando el flujo se ve restringido, la energía se convierte en calor y
se pierde. Los sistemas de potencia Traxxas están optimizados para
reducir la resistencia eléctrica y el calor resultante que quita energía.

Rotor : el rotor es el eje principal del motor sin escobillas. En un motor

sin escobillas, los imanes están montados al rotor y los bobinados
electromagnéticos están incorporados a la carcasa del motor.

Con sensores: con sensores hace referencia al tipo de motor sin

escobillas que utiliza un sensor en el motor para comunicar la
información sobre la posición del rotor al control de velocidad
electrónico.

Sin sensores: sin sensores hace referencia a un motor sin escobillas

que utiliza instrucciones avanzadas provenientes de un control
de velocidad electrónico para proporcionar un funcionamiento
constante. No se requieren otros sensores ni cableados del motor.

Servo: pequeña unidad de motor en su modelo que maneja al

mecanismo de dirección.

Transmisor: la unidad de radio portátil que envía las instrucciones de

aceleración y dirección a su modelo.

Nivel: el ajuste de precisión de la posición neutral de los servos que se

hace mediante el ajuste de la perilla de nivel de la dirección que se
encuentra en la parte frontal del transmisor.

Protección de bloqueo térmico: el sistema electrónico que detecta la

temperatura y que se usa en el control de velocidad electrónico para
detectar la sobrecarga y el recalentamiento del circuito del transistor.
Si se detecta una temperatura excesiva, la unidad se apaga de forma
automática para evitar daños en el sistema electrónico.

Sistema de radio de 2 canales: el sistema de radio TQ de 2,4GHz,

que consta del receptor, el transmisor y los servos. El sistema usa
dos canales: uno para manejar la aceleración y uno para manejar la
dirección.

Voltaje: voltaje es una medida de la diferencia de potencia eléctrica

entre dos puntos; por ejemplo, entre el terminal de la batería positivo
y la conexión a tierra. Siguiendo con la analogía de la manguera
de jardín, mientras que la corriente es la cantidad de flujo de agua
en la manguera, el voltaje se corresponde con la presión que está
empujando al agua a través de la manguera.

IMPORTANTES PRECAUCIONES PARA EL

SISTEMA DE RADIO

• Para lograr un máximo alcance, apunte la parte delantera del

transmisor hacia el modelo.

• No doble el cable de la antena del receptor. Si dobla el cable de la

antena, se reducirá el alcance.

• NO CORTE ninguna parte del cable de la antena del receptor. Si corta

la antena, se reducirá el alcance.

• Deberá extender el cable de la antena en el modelo lo más que

puedapara lograr el rango máximo. De esta manera, el cable de
la antena se extenderá por fuera de la carrocería del vehículo. No
envuelva o enrolle el cable de la antena para evitar que quede
extendida por fuera de la carrocería.

• El cable de la antena se debe instalar en el tubo de la antena para

protegerlo contra cortes o daños, lo que reducirá el rango. Cuando
instale el cable de la antena en el tubo, tenga cuidado de no doblar
el cable por presionarlo contra la tapa del tubo de la antena. El cable
de la antena debe sobresalir menos o hasta 1/2 in por debajo de la
tapa.

Para evitar la pérdida de rango
de la radio, no retuerza ni corte
el cable negro, no doble ni corte
la punta de metal y no doble
ni corte el cable blanco que se
encuentra en el extremo de la
punta de metal.

Correcto

No

No

No

No

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