Montaje, Nota, Agregue aceite hidráulico – Champion Power Equipment 92221 Manual del usuario

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REV 92221-20130425

ESPAÑOL

92221

Agregue aceite hidráulico

1. Cerciórese de que el partidor de troncos esté en una

superficie plana y nivelada.

2. Retire del tanque el tapón de llenado de aceite. (A)
3. Agregue 5 galones (18.9 L) de aceite hidráulico –

puede ser de tipo 10 W AW32, ASLE H-150 o ISO 32.

4. Revise el nivel del aceite hidráulico mediante la

mirilla. El nivel de aceite debe llenar visiblemente la
mirilla de vidrio. (B)

5. Vuelva a colocar y a apretar el tapón de aceite y

oriente el orificio de ventilación en dirección contraria
a la zona del operador.

A

B

MONTAjE

6. Arranque el motor. Extienda y retraiga la cuña para

purgar el aire del sistema hidráulico. Cuando el
movimiento de la cuña sea suave, el sistema estará
debidamente purgado.

7. Revise la mirilla en el tanque de aceite hidráulico.

Agregue aproximadamente 1 a 1.5 galones de aceite
hidráulico hasta el nivel de la mirilla.

8. Revise diariamente el nivel del aceite y agregue

según sea necesario

Cuando la temperatura esté por debajo de 32º
F (0º C), utilice un lubricante universal para la
transmisión de tractor o fluido hidráulico

NOTA

6) Instale el motor y las mangueras continuación

Manguera de alta presión

– Esta es la única manguera con conectores de acero

plegados en ambos extremos.

– Uno de los terminales se conecta a la válvula de

control (sellado con cinta de teflón).

– El otro terminal se conecta a la parte superior de la

bomba (sellado por la junta tórica).

– Debido a los terminales macho/hembra, esta

manguera encaja únicamente de la manera correcta.

Manguera de aspiración

– Esta es la manguera transparente que conecta el

depósito hidráulico a la entrada de la bomba.

– Ambos terminales de la manguera están asegurados

con las abrazaderas de ésta.

Manguera de retorno del aceite

– Esta manguera retorna el aceite que sale del cilindro

al tanque

– No tiene conectores engarzados

– Los terminales de la manguera empujan sobre las

púas de ajuste en la válvula de control y el filtro de
aceite.

– Ambos terminales de la manguera están asegurados

con las abrazaderas de ésta

– Tenga en cuenta cómo está puesta la manguera a

través de la anillo sujetador en la viga. Esto mantiene
la manguera cerca del marco de modo que no se
derrame más allá de las ruedas (y atrape desperdicios
mientras arrastra).

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