Operación, Nota, Selector de combustible – Champion Power Equipment 76533 Manual del usuario

Página 17: Arranque del motor en ambiente > 15°c (59°f)

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76533

ESPAÑOL

OPERACIóN

El selector de la cubierta del interruptor de
combustible está diseñado específicamente para
no deslizarse hacia los lados mientras que un
combustible específico ha sido seleccionado y la
válvula está en la posición de encendido. Sólo
cuando las válvulas de combustible están en
la posición de apagado puede el lado cubierta
deslizable a lado.

NOTA

El selector de combustible está bloqueado en su
lugar una vez que un sonido “clic” se hace. Sólo
entonces puede una válvula de combustible se
coloca en la posición verticle.

NOTA

Selector de combustible

El selector de combustible en el panel frontal del
generador está diseñado específicamente para elegir
entre la fuente de combustible deseada, de gasolina o
LPG.
Para seleccionar una fuente de combustible basta con
deslizar la cubierta del interruptor ya sea a la derecha o
izquierda, y esto va a destapar la válvula de combustible
del combustible seleccionado.
La válvula de combustible LPG (A) está a la izquierda de
la cubierta del interruptor.
La válvula de gasolina combustible (B) está a la derecha
de la cubierta del interruptor.

1

A

2

B

Una vez se ha seleccionado una fuente de combustible,
el usuario debe activar la válvula de combustible a la
posición vertical para abrir la válvula de combustible. (1)

Para activar una válvula de combustible a la posición de
la válvula debe estar en posición horizontal. (2)

Selector de combustible continuación

Arranque del motor en ambiente > 15°C (59°F)

Gasolina

1. Cerciórese de que el generador esté en una

superficie plana y nivelada.

2. Desconecte todas las cargas eléctricas del generador.

Nunca arranque ni detenga el generador con los
dispositivos eléctricos enchufados o encendidos.

3. Gire la válvula de gasolina combustible a la posición

“ON”.

4. Mueva la palanca del ahogador a la “100% Choke”

posición de retención.
a. Para reiniciar un motor caliente, mueva la palanca

del ahogador a la “75% Choke” posición de
retención.

5. Pulse el interruptor de encendido a la posición “ON”.
6. Pulse el interruptor de la batería a la posición “ON”.
7. Encendido eléctrico: Pulse y mantenga pulsado el

interruptor de encendido a la posición “START”.
Lanzamiento como el motor comienza a inicio. Si el
motor no arranca dentro de cinco segundos, suelte el
interruptor y espere al menos diez segundos antes de
intentar arrancar el motor de nuevo.

8. Arranque manual: Tire de la cuerda de arranque

lentamente hasta sentir una resistencia y, a
continuación, tire rápidamente.

9. No sobre-estrangulador. Tan pronto como el motor

arranque, mueva gradualmente la palanca del hogador a
la posición “RUN” más de un segundo de duración 2-5.

Mantenga la palanca del ahogador en la posición de
ahogar “Choke” al tirar una sola vez el arrancador
de retroceso. Tras la primera vez, mueva la palanca
de ahogar a la posición de marcha “Run” y tire
del arrancador de retroceso las 3 veces siguientes
desde dicha posición. Demasiado ahogador conduce
a una condición de sobre-rico debido a la falta de
aire entrante. Esto hará que el motor no se inicie.

NOTA

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