Mantenimiento – Ryobi RY08510 Manual del usuario

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MANTENIMIENTO

REEMPLAZO Y LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

V

ea la figura 14.

Si está sucio el filtro de aire puede afectar el arranque,

desempeño y desgaste del motor.

Debe revisarse y limpiarse el

filtro de aire después de cada 8 horas de funcionamiento.
Para lograr un desempeño óptimo de la unidad, cada año debe

reemplazarse el filtro de aire.
Para limpiar el filtro de aire:
n

Afloje la perilla de la tapa del filtro de aire.

n

Retire la tapa.

n

Levante cuidadosamente el borde del filtro de aire y

retírelo.

n

Lave el filtro de aire con agua jabonosa tibia.

n

Enjuáguelo y estrújalo para secarlo.

n

Vuelva a instalar el filtro.

NOTA: Asegúrese de que el filtro esté asentado

correctamente en el interior de la tapa. Si se instala de

forma incorrecta el filtro el polvo entra en el motor y causa

un rápido desgaste del mismo.

n

Vuelva a instalar la tapa.

n

Apriete firmemente la perilla.

PARACHISPAS

El silenciador está equipado de una pantalla parachispas

en el interior del mismo. Después de un uso prolongado,

puede ensuciarse la pantalla y posiblemente sea necesario

reemplazarla en un establecimiento de servicio autorizado.

ADVERTENCIA:

Para evitar un peligro de incendio, nunca utilice la sopladora

sin el parachispas instalado en su lugar.

LIMPIEZA DE LA ABERTURA DE ESCAPE Y DEL

SILENCIADOR

Según sea el tipo de combustible utilizado, el tipo y la cantidad

de aceite utilizado, o las condiciones de funcionamiento en

particular, la abertura de escape, el silenciador y/o el parachispas

pueden resultar obstruidos con depósitos de carbón. Si observa

alguna pérdida de potencia en su herramienta con motor de

gasolina, quizá sea necesario eliminar dichos depósitos para

restaurar el rendimiento. Recomendamos enfáticamente que

este servicio lo realicen únicamente técnicos de servicio

calificados.

SACO DE LA ASPIRADORA

Si se ensucia el saco se reduce el rendimiento de la unidad. Para

limpiar el saco, vuélvalo al revés y sacúdalo. Limpie el saco en

agua jabonosa por lo menos una vez al año. Si debido al uso

normal se ha deteriorado el saco, consulte la lista de piezas de

repuesto para obtener un saco de repuesto.

TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

La tapa del tanque de combustible contiene un filtro que no

necesita mantenimiento y una válvula de retención. Un filtro de

combustible obstruido puede causar un desempeño deficiente

del motor. Si mejora el desempeño al aflojar la tapa del tanque

de combustible, es posible que esté defectuosa la válvula de

retención o quizá esté obstruido el filtro. Reemplace la tapa del

tanque de combustible si es necesario.

ADVERTENCIA:

Una tapa del tanque de combustible con fugas constituye un

riesgo de incendio y debe reemplazarse inmediatamente.

BUJÍA

En este motor se emplea una bujía Champion RCJ4 con una

separación interelectródica de 0,63 mm (0,025 pulg.). Utilice

una bujía de repuesto idéntica y cámbiela anualmente.

ALMACENAMIENTO (1 MES O MÁS)

n

Drene todo el combustible del tanque en un recipiente de

uso aprobado para gasolina. Accione el motor hasta que se

apague.

n

Limpie toda materia extraña presente en la sopladora.

Almacene la unidad en un espacio bien ventilado inaccesible

a los niños. Evite que la unidad entre en contacto con agentes

corrosivos como las sustancias químicas para el jardín y las

sales para derretir el hielo.

n

Cumpla todos los reglamentos federales y locales

relacionados con la seguridad del almacenamiento y el

manejo de gasolina. El combustible sobrante debe usarse

en otro equipo con motor de gasolina de dos tiempos.

Fig. 14

FILTRO DE AIRE

TAPA DEL FILTRO DE AIRE

PERILLA

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