Exide Technologies GB4146S - Manual (Página 3)

4. FUNCIONAMIENTO
Las baterías tienen un factor de servicio expresado en amperios-hora (Ah) y se seleccionan para realizar una
carga de trabajo específica dentro del periodo establecido. Debido a que los sistemas de carga rápida están
diseñados para devolver una cantidad significativa de amperios por hora en tiempos reducidos, las baterías de
carga rápida son capaces de entregar hasta un 160% de su capacidad de diseño en un periodo de 24 horas.
Para lograr dichos niveles elevados de uso, los operadores deben estar al tanto para “enchufar” el sistema
siempre que sea posible a lo largo del día, incluyendo los descansos, la hora de los alimentos y en los cambios
de turno. Se debe tener cuidado de asegurarse que las lecturas de densidad específica en las celdas de la
batería no caigan en ningún momento por debajo de 1.160.
Una batería de carga rápida, Tubular-HP o Tubular-LM, está diseñada para una carga rápida durante los
descansos, la hora de los alimentos y los cambios de turno. Cuando no se utilice, la batería debe estar siempre
conectada al cargador. La batería debe estar limitada a no más de veinte (20) horas de uso al día, seis días a
la semana y 50 semanas por año calendario.
Una batería siempre debe recargarse inmediatamente después de una descarga completa. Nunca permita que
quede bajo la condición completamente descargada, de lo contrario se pueden generar daños permanentes.
Las baterías inundadas de placa tubular para aplicaciones de fuerza motriz están diseñadas y construidas para
ofrecer el 80% de su capacidad de diseño a 77° F.
5. TEMPERATURA
En el funcionamiento de las baterías plomo-ácido de carga rápida, la temperatura del electrolito nunca debe
exceder de 140°F, o una temperatura promedio por 7 días de 125°F. Después del final del día de carga
completa, se debe permitir que se enfríe la batería hasta temperatura ambiente antes de la siguiente descarga.
La temperatura promedio del electrolito de la batería no debe caer por debajo de 60°F (15°C).
Si una batería se hace funcionar de manera consistente a temperaturas cercanas a los valores máximos
permitidos, póngase en contacto con su representante GNB local para recibir servicio.
6. CARGA
La velocidad inicial de la batería de carga rápida puede ser de hasta 40% de la capacidad de diseño de las
baterías a una tasa de 6 horas. Durante la carga completa al final del día, la velocidad de carga debe reducirse
hasta la velocidad final (aproximadamente el 5% de la capacidad de diseño) para el momento en que la batería
se haya cargado en un 85% y puede ser aún menor cuando la batería se haya cargado por completo. Los
tiempos de funcionamiento cortos y/o valores bajos en la densidad específica al final de la carga, podrían
indicar una carga inadecuada. Consulte a su representante GNB local acerca de los problemas específicos de
carga.
7. MANTENIMIENTO
MANTENGA LOS REGISTROS... en donde se muestren las densidades específicas, el igualado, cargas,
temperatura, limpieza y voltajes, de manera mensual. Estos registros se requieren para mantener válida la
garantía.
TEMPERATURA... Bajo condiciones normales de funcionamiento a carga rápida, la temperatura del electrolito
debe estar entre 60 a 140°F. Una temperatura de operación por encima de 100°F, reducirá la vida útil de servicio
de la batería. Las temperaturas de operación por debajo de 60°F dan como resultado una menor capacidad y
se requerirá una carga especial.
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