Metrohm 806 Exchange Unit - Manual (Página 37)

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6 Solución de problemas
806 Exchange Unit
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Problema Causa Remedio
El motor de bureta sufre
una sobrecarga, por lo que
el pistón está bloqueado.
Este error se visualiza en el
software (Touch Control o
PC Control/tiamo). Apague el aparato de control y vuelva a
encenderlo. Al encenderlo se inicializa el dosifi-
cador. Retire la unidad intercambiable y lím-
piela como se describe en el manual de la uni-
dad intercambiable en el capítulo "Conserva-
ción y mantenimiento". Si no es posible retirar
la unidad intercambiable, póngase en contacto
con el servicio técnico de Metrohm.
Los datos de la unidad
intercambiable no pueden
leerse, ya que el chip de
datos se dañó por causas
mecánicas o mediante sus-
tancias químicas. Avise al servicio técnico de Metrohm para que
sustituya el chip de datos. Puede retirar usted
mismo el chip de datos para poder seguir utili-
zando la unidad intercambiable hasta que se
haya sustituido el chip de datos. El volumen
del cilindro se seguirá reconociendo automáti-
camente pero ya no se podrán leer más datos
de la unidad intercambiable ni almacenarlos en
la misma.
El volumen dosifi-
cado no es correcto La unidad de dosificación
no está montada correcta-
mente. ￭ Quite la unidad de dosificación y vuelva a
colocarla.
￭ Compruebe si el volumen nominal de la
carcasa y el volumen efectivo del cilindro
coinciden.
La unidad intercam-
biable no se detecta
o se detecta inco-
rrectamente No se ha colocado correc-
tamente la unidad inter-
cambiable. ￭ Quitar la unidad intercambiable y volverla a
colocar.
￭ Compruebe que la unidad intercambiable
esté colocada correctamente.
￭ Compruebe la posición del pistón y de la
llave.
￭ Apague el aparato y vuelva a encenderlo.
￭ Si es necesario, póngase en contacto con el
servicio técnico de Metrohm.
La unidad intercam-
biable no se puede
abrir. La llave de la unidad inter-
cambiable no se encuentra
en posición de intercam-
bio. Coloque manualmente la llave en posición de
intercambio (palanca de conmutación orien-
tada hacia la derecha).
El vástago del pistón en la
unidad intercambiable no
está en la posición
correcta. Coloque manualmente el vástago del pistón en
la posición correcta.